马来西亚旅游新闻

布特拉贾亚（贝纳马）：政府将从下周一（9月7日）开始对记录超过15万例Covid-19病例的国家的公民实施入境禁令，拿督斯里·伊斯梅尔·萨布里·雅科布 （图片） 宣布。 高级部长（安全）说，名单上的国家包括美国，巴西，法国，英国，西班牙，意大利，沙特阿拉伯，俄罗斯和孟加拉国，以及此前宣布的三个国家，即印度，印度尼西亚和印度。菲律宾。 “我们将把更多被认为是高风险的国家列入清单，这些国家有超过150,000例阳性病例。他们的公民将被禁止进入马来西亚。 他在主持特别委员会会议后对记者说：“但是，在紧急情况下或涉及双边关系的情况下，例如某个人需要参加国家之间的会议，我们将允许入境。但这需要得到移民局 …

名古屋（如图）现已连接雅加达 从9月起，日本将准予新加坡和柬埔寨的外籍人士和商人入境，这是该国重新开放努力的一部分，预计该措施将为其受累的接待部门提供一小部分救济。 自大流行开始以来，日本已经加强了入境限制，截至8月30日，该限制适用于159个国家和地区的国民。但是​​在8月，日本开始与包括新加坡，马来西亚和柬埔寨在内的16个国家进行会谈，讨论恢复旅行。 日本本月将重新开放来自新加坡和柬埔寨的移民和商人的大门 从9月开始，新加坡和日本将根据两项计划，为外籍人士和商人恢复跨境旅行。 商务旅客将被允许在有限的区域内移动和工作，并且在他们入住的前14天将被限制在他们的住宿中。 柬埔寨首相洪森和日本外 …

在逐步放宽锁定和旅行规定之后，马来西亚的航空业可以通过对等绿色通道（RGL）计划重新获得其飞往绿色国家的国际航班的销售。 Covid-19大流行严重影响了马来西亚的旅游业和航空旅行部门。 根据马来西亚旅游局的数据，该国在2019年第一季度接待了来自东盟地区的458万游客，但这一数字在2020年第一季度下降了37.3％。 根据马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的数据，到2020年上半年，航空运输量下降了60.6％，其中国际和国内部门分别萎缩了63.5％和57.8％。 亚航集团有限公司（AirAsia Group Bhd）也报告在2020年第二季遭受9亿2989万令吉净亏损。 尽管如此，RGL旅 …

政府说，由于这些国家Covid-19局势恶化，从下周一开始，将不允许来自印度，印度尼西亚和菲律宾的长期通行证持有人进入马来西亚。 布特拉贾亚：由于这些国家的Covid-19局势恶化，政府将禁止来自印度，印度尼西亚和菲律宾的长期通行证持有人进入马来西亚。 负责安全事务的高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅各布说，新限制将于9月7日生效。 这些限制适用于永久居民，“马来西亚我的第二家园通行证”持有人，外籍人士，配偶签证持有人和外国学生。 伊斯梅尔说，马来西亚正在密切关注可能在即将到来的冬季中Covid-19感染量可能激增的国家。 卫生总干事努尔·希萨姆·阿卜杜拉（Noor Hisham Abdullah） …

吉隆坡，2020年9月1日：马来西亚向旅行者发出警告，警告该国将维持严格的旅行限制的《恢复运动控制令》（RMCO）将会保留到2020年12月31日。 最初，RMCO将于8月31日到期。 只要RMCO到位，持有“社交访问通行证”（旅游签证）的外国人在2020年1月1日之后到期，将被允许离开马来西亚而不会受到任何罚款或罚款。 该优惠不适用于2020年1月1日之前到期的社会访问通行证。 邻国泰国给外国人的宽限期缩短到9月26日。 外国人将需要申请签证延期或离开泰国，以避免在截止日期之前受到处罚。 前往马来西亚的旅行将继续受到严格控制，外国人除了需要获得适当的签证外，还需要获得最近的马来西亚领事馆或使 …

随着全球航空业不断传出令人震惊的消息，亚航是否找到了可以缓解全球航空公司面临的现金流问题的灵丹妙药？ 当大流行袭击和跨境旅行障碍浮出水面时，几乎可以肯定的是，与旅行有关的业务-酒店，航空公司，机场，旅行社，旅行社，旅游目的地，旅行预订网站-将会是其中大多数受到严重影响。 全世界的航空公司一直在亏损，裁员。 他们面临着一个未来，由于旅行需求的减少，他们预计将减少航班的数量。 至少在可预见的将来，预计许多航空公司将比COVID之前的时期更小，更精简。 上周，维珍航空表示，计划在工会协商的基础上再裁员1,150人。 这是在年初年初已经从10,000名员工中逐步淘汰的3500多个工作之上。 该航空公司 …

马来西亚吉隆坡天际线 马来西亚将恢复运动控制令（RMCO）进一步延长至2020年12月31日，而随着全球Covid-19案件继续激增，对国际游客的禁令仍将保留。 RMCO，其中 踢了 原定于8月31日在6月10日结束。8月28日在星期五的电视讲话中，总理穆希丁·亚辛说：“我们国家在遏制Covid-19的扩散方面仍面临挑战，该国仍在积极开展工作遍布世界各地。 由于Covid-19案件在全球范围内激增，马来西亚将行动控制的限制时间延长至年底。 图为马来西亚吉隆坡的天际线 “我们不能冒险在该国轻视这种超级传播的病毒。 因此，将继续在某些位置执行更严格的隔离规则。” 尽管允许大多数经济部门营业，但夜总 …

马来西亚总理穆希丁·亚辛周五在此间表示，由于冠状病毒大流行并未显示任何结束的迹象，该国的运动遏制将延长至12月31日。 丹斯里·穆希丁（Tan Sri Muhyiddin）在全国电视讲话中说，最近在几个州出现新的集群令人担忧，案件数量也使他扩大了恢复运动控制令（MCO）。 他说：“尽管我们已经很好地处理了危机……为了每个人的利益，政府已决定将恢复MCO的期限延长至2020年12月31日。” 他说，这项扩展将使政府根据1988年《预防和控制传染病法》迅速处理疫情，而马来西亚人将继续遵守政府制定的卫生协议。 根据6月10日开始的恢复性MCO，大多数企业都可以重新开放，只要它们遵循记录访问者的温度和 …

为了在持续的大流行中吸引国际旅行者返回马来西亚，旅游，艺术和文化部（MOTAC）希望在该国绿色区域的目的地开展利基旅游活动。 其部长南希·舒克里（Nancy Shukri）表示，该部正在研究概念文件，以在该国被标记为绿色区域的岛屿上推广利基旅游活动，例如打高尔夫球，浮潜和潜水。 马来西亚热衷于从事利基旅游活动，例如打高尔夫球，浮潜和潜水，以寻找旅行泡沫 但是，在马来西亚向外国旅客开放其绿地目的地之前，需要与其他志趣相投的国家建立相互的绿色通道或旅行泡沫。 她说：“我们需要发挥创造力并找到解决旅行泡沫的新方法，”她强调指出，政府和标准运营程序（SOP）之间必须就已确定的利基旅游活动达成共识。游客 …

吉隆坡-亚航集团创始人托尼·费尔南德斯（Tony Fernandes）呼吁东南亚经济体开放国际边界，并警告称，持续的旅行限制可能迫使廉价航空公司解雇更多工人。 费尔南德斯在吉隆坡举行的新闻发布会上说，如果中期边界关闭，亚航将被迫进一步缩减规模。 “我希望不是 [to downsize] 但我们还必须考虑许多其他因素，我们可能别无选择。” 今年以来，该航空公司已经裁减了约30％的员工，截至1月，这一数字为20,000。该公司大幅减少了亚航及其中程分支机构亚航X的机组人员和后端部门。马来西亚，泰国，印度尼西亚，日本，印度和菲律宾。 在周三向证券交易所提交的文件中，亚航X表示面临严峻的现金流问题，并 …