虽然墨尔本和悉尼机场受到了媒体的大部分关注，但澳大利亚其他首都机场是保持国家在国内和国际上联系的重要组成部分。 出于这个原因，当阿德莱德等机场在周末宣布新服务时，这总是一个好消息。
周六， 阿德莱德机场 (ADL) 宣布，Batik Air Malaysia 将于 7 月开始在阿德莱德和马来西亚之间提供直达服务。 马来西亚蜡染航空 每周运营三班 吉隆坡国际机场 (KUL) 于周二、周四和周日飞往阿德莱德机场，返回吉隆坡的航班于周一、周三和周五起飞。
马印航空更名
热衷航空的人会知道 Batik Air Malaysia 是 Malindo Air 的新名称，品牌重塑发生在去年 4 月。 在菲律宾的雅加达苏加诺哈达机场有一家 Batik Air，它也位于 狮航 雨伞，Malindo Air 也是如此。 由于 Malindo Air 的运营方式与 Batik Air 相似，因此所有者希望将其全方位服务航空公司整合到一个品牌下，因此品牌重塑 马印航空 到马来西亚蜡染航空公司。
照片：维基媒体
马来西亚是阿德莱德的一个坚实市场，拥有大量的旅游、探亲和双向交通的商业和教育机会。 阿德莱德机场董事总经理布伦顿考克斯表示，欢迎另一家航空公司在阿德莱德和吉隆坡之间飞行并“通过 Batik 庞大的网络将阿德莱德与亚洲联系起来”真是太棒了。
“Batik Air Malaysia 为希望继续前往东南亚、中国、日本和印度其他目的地的旅客提供通过吉隆坡的连接服务。该航空公司之前以其之前的 Malindo Air 旗帜运营经停巴厘岛的一站式服务，但这是它首次提供往返阿德莱德的直达服务。”
根据车队数据来自 飞机侦察员网Batik Air Malaysia 拥有一支由 33 架飞机组成的机队，其中包括 9 ATR72s、一架空客 A330-300、七架波音 737-800 和 16 737 MAX 8s. 三架 ATR 涡轮螺旋桨飞机被列为停放，A330 和一架 737-800 也是如此。 机队的平均年龄接近 7 年，这得益于与较旧的 ATR72 相比更年轻的 MAX。
照片：波音
对澳大利亚并不陌生
Batik Air Malaysia 已经运营从墨尔本、悉尼、布里斯班和珀斯到 巴厘岛登巴萨机场 (DPS)，以及从珀斯机场 (PER) 到吉隆坡的直达航班。 Lion Air Group 战略总监 Datuk Chandran Rama Muthy 说：
“展望 2023 年剩余时间，我们看到对飞往澳大利亚各地目的地的航班的需求更加强劲，因此我们将机翼扩展到阿德莱德。随着我们飞往阿德莱德的航班的开通，我们不仅将这座城市与吉隆坡连接起来，而且通过吉隆坡国际机场为超过 45 个 Batik Air 目的地提供网络连接。”
到 2022 年底，阿德莱德机场已恢复到 COVID 前水平的 89%，国际交通受益于亚洲更宽松的旅行限制。 与大流行前的水平相比，在 10 月至 12 月的季度中，国际客运量增长至 61%，国内客运量增长至 93%。
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