悉尼/新加坡，10 月 13 日（路透社）——亚太航空公司今年损失了数十亿美元，喷气式飞机因 COVID-19 运输冻结而停飞。 现在，随着世界上一些最严格的与大流行相关的旅行规则开始放宽，他们正在增加航班和机票优惠。
亚洲旅行社和承运人告诉路透社，由于马来西亚和越南等国家在经过数月的严格封锁后，允许从本周开始恢复国内航班，他们看到预订和旅行咨询激增。
印度正在取消国内容量上限，而新加坡、泰国和斐济则向来自选定国家的已接种疫苗的国际旅客开放，无需隔离。 阅读更多
虽然航空业集团 IATA 预计亚太地区的国际旅行不会有显着改善，直到 “2022 年晚些时候” – 预计今年累计亏损 112 亿美元，明年将收窄至 24 亿美元 – 亚航集团的航空公司 (AIRA.KL) 到越捷航空 (VJC.HM), 新加坡航空 (SIAL.SI)、斐济航空和澳洲航空 (QAN.AX) 已经在增加容量。
“最重要的是，亚太地区几乎所有政府都可能有一个或两个例外，正在放弃其 COVID-zero 战略并转向某种 COVID-normal 框架，” 亚太航空公司协会总干事苏巴斯梅农说。
“疫苗接种率也开始上升。”
虽然限制措施正在放松，但要完全恢复正常运营还有很长的路要走。 国际航空运输协会估计，2020-2022 年全球航空业因大流行而造成的损失将高达 2000 亿美元，仅亚洲在 2020 年的损失就接近 500 亿美元。亚太地区的国际旅行在 2019 年的水平约为 4%八月。
尽管放宽限制将为一些旅游业开辟道路，但最初这将意味着相对涓涓细流：泰国预计今年只有约 100,000 名外国游客，低于 2019 年的近 4000 万。
尽管如此，那些渴望能够在海外休息的人的需求被压抑了。
24 岁的新加坡顾问 Dickson Ng 表示，他计划在一月份前往欧洲。
“我们不知道这些 VTL（接种疫苗的车道）是否会被取消，现在有机会并且有 COVID 疲劳，所以我认为离开这个国家是一件好事，” 他说。
与此同时，斐济航空公司的一位发言人表示，自该国周日宣布将于 12 月 1 日向来自某些目的地的接种疫苗的旅客开放边境以来，该国已经有数千次预订，其中绝大多数来自澳大利亚人。
讨价还价 VS。 涨价
一些航空公司已经在推广特价机票。
越南低成本航空公司 VietJet 提供一些免费的国内单程机票，不包括税费，而马来西亚的亚航在增加航班时的票价低至 12 林吉特（2.88 美元）。
亚航表示，自政府放宽国内旅行规定以来，其移动应用程序的流量激增了 140% 以上。
但新加坡已将其 VTL 计划下的入境人数限制在每天 3,000 人次，这只是大流行前交通量的一小部分——这一举措导致票价上涨。
新加坡旅行社 Chan Brothers Travel 表示，自韩国、美国和英国等更多国家增加 VTL 以来，上周的咨询量增加了 50 倍。
新加坡王朝旅行社的一位发言人表示，从新加坡到韩国的往返经济舱票价从之前的 800 新元几乎翻了一番，达到 1500 新元（1,107.50 美元）左右。
“一些旅客可能会等待航班的最初价格飙升，但我们可以预计到 2022 年上半年会有相当多的旅客飞上天空，” 她说。
($1 = 4.1630 令吉)
($1 = 1.3544 新加坡元)
Jamie Freed 和 Aradhana Aravindan 的报道； Liz Lee 在吉隆坡和 Chen Lin 在新加坡的补充报道； 肯尼斯·麦克斯韦编辑
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