PIA:在马来西亚“扣押”巴基斯坦国家航母飞机-半岛电视台English

在涉及一千四百万美元租赁纠纷的英国法院命令后,波音777飞机被扣留在吉隆坡。

由于英国对这架飞机租赁的诉讼,马来西亚当局已将一架巴基斯坦国际航空公司(PIA)的客机拒之门外。

PIA周五在Twitter上宣布了这一消息,并补充说将通过外交渠道进行调查。

在法院下令没收波音777飞机后,由于从吉隆坡飞往巴基斯坦的旅客正在作其他安排。

一名PIA官员说,此案涉及1400万美元的租赁纠纷。

一名PIA发言人Abdullah H Khan在一份声明中说:“一架PIA飞机已被马来西亚当地法院押后,就PIA与另一方在英国法院审理的法律纠纷作出了单方面裁决,”

“我们被告知这架飞机是根据法院命令被扣押的,”汗随后在一段视频声明中说。 “ PIA的法律团队将在马来西亚法院进行调查,我们希望我们能尽快解决此问题。”

根据吉隆坡高等法院周四通过的命令,并由路透社看到,该案的原告是Peregrine Aviation Charlie Limited,此案涉及全球最大飞机都柏林的AerCap向PIA租用的两架飞机出租人,2015年。

它们是AerCap于2018年出售给Peregrine Aviation Co Ltd的投资组合的一部分,Peregrine Aviation Co Ltd是NCB Capital的投资部门,NCB Capital是国民商业银行SJSC的经纪部门。

根据临时禁令,PIA不得在其机队降落或停泊在吉隆坡国际机场之前移动其机队中的两架飞机-序列号为32716的波音777-200ER和序列号为32717的波音777-200ER。本月晚些时候将进一步对此事进行听证。

来自Flightradar24的跟踪数据显示,法院命令涵盖的两架波音777中只有一架目前在吉隆坡。

另一个是上个月在巴基斯坦南部城市卡拉奇录制的。

作为协议的一部分继续向Peregrine提供租赁管理服务的AerCap拒绝置评。

马来西亚运输部在周五的一份声明中说,这架飞机正被扣留,等待定于1月24日提起的法律诉讼。

PIA在一份声明中将这种情况描述为“不可接受的”,并补充说已要求巴基斯坦政府以外交方式提出此事。

挣扎的航空公司

由于去年的冠状病毒大流行,PIA累积了超过40亿美元的亏损,已经在财务上陷入困境。

在五月份恢复运营后,在卡拉奇发生的一次国内PIA飞机坠毁事故,造成机上99人中的97人丧生。

后来,在对执照的真实性提出质疑之后,PIA暂停了150名飞行员。

在6月份,出于对安全合规性的考虑,该航空公司被禁止飞往欧盟六个月,而该禁令仍然有效。

同月,越南民航局(CAAV)将所有飞往该国国内航空公司的巴基斯坦飞行员停飞,原因是担心他们的资格。

半岛电视台 已报告 7月,巴基斯坦飞行员声称该国民航监管机构存在欺诈和不当飞行认证行为的现象,并且航空公司通常会通过错误的安全管理系统,不完整的报告以及使用监管豁免来损害航空安全。

9月,国际民航组织(ICAO)建议巴基斯坦采取“立即纠正措施”,并在伪造许可证丑闻曝光后中止任何新的飞行员执照颁发。



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