根据该公司今年早些时候对 NDC 活动的分析，通过 Navan 进行的新分销能力预订可为客户节省每家航空公司高达 16.6% 的费用，其中包括全球分销系统附加费以及更广泛的票价和价格点。
Navan 的分析认为， 前 TripActions研究了 12 家航空公司在 2 月中旬至 5 月中旬三个月内的 NDC 预订情况。分析显示，5 月份，NDC 预订占美国 Navan 平台上所有航班预订的 24% 和欧洲航班预订的 31%。从国家来看，德国的 NDC 预订比例最高，达到 45%，这要归功于汉莎航空集团和荷兰皇家航空的活动。
从航空公司角度来看，汉莎航空集团旗下的三家航空公司——布鲁塞尔航空、汉莎航空和奥地利航空——在 Navan 上的 NDC 利用率最高，因为它们通过 NDC 提供“高度差异化的内容”，Navan 表示。紧随其后的是芬兰航空，其国内票价已从传统渠道中移除。
芬兰航空的 NDC 票价节省幅度也最高，现有 NDC 票价比 EDIFACT 上同等最低票价低 16.6%。新加坡航空紧随其后，差异为 14.8%，其次是美国航空（11.5%）和汉莎航空集团（10.7%）。根据 Navan 的数据，差异最小的是美国联合航空，其 NDC 票价平均比同等最低 EDIFACT 票价低 3.3%。报告澄清说，节省的金额因客户而异，取决于他们使用航空公司的频率以及其他因素，例如航班支出。
Navan Travel 首席执行官 Rich Liu， 今年早些时候重返公司， 在一份声明中表示，该分析“表明了 NDC 的正确实施可以带来的潜在节约和旅行者价值。”
这些节省来自避免附加费和更广泛的票价选择。虽然旅行管理公司可以避免一些航空公司的附加费，但一些航空公司（包括芬兰航空、汉莎航空集团、阿联酋航空和新加坡航空）将这些附加费应用于所有 GDS 预订。
美国航空不对 GDS 预订收取附加费，但其取消了 EDIFACT 渠道约 40% 的票价——自逆转但在 Navan 进行分析时，这实际上意味着更多价格点和票价只能在 NDC 渠道购买。在 Navan 的分析期内，这意味着经济舱票价便宜 12.4%，商务舱票价便宜 4.2%，头等舱票价便宜 18.5%。
纳文表示：“尽管该航空公司表示正在评估其战略，但目前能够使用 AA NDC 的用户仍可享受额外票价和低价票价。”
Navan 在报告中重点介绍了一些特定客户的节省情况。屋顶和防水制造商 GAF 的业务服务总监 Michael Spiga 预计，NDC 将为他的项目带来每年 33 万美元的节省。
Spiga 在一份声明中表示：“我们的团队通常在美国或欧洲境内旅行，参观我们的工厂、会见客户并参加活动。自今年早些时候与美联航直航整合以及去年与美国航空整合以来，我们已经节省了大量成本。”
