MAHB 10月份的乘客流量增加0.5%

马来西亚机场控股有限公司(MAHB)董事总经理拿督Badlisham Ghazali在马来西亚机场商业更新和2018年2018年1月5日的媒体简报中介绍 - 图片来自Azinuddin Ghazali
马来西亚机场控股有限公司(MAHB)董事总经理拿督Badlisham Ghazali在马来西亚机场商业更新和2018年2018年1月5日的媒体简报中介绍 – 图片来自Azinuddin Ghazali

马来西亚吉隆坡11月12日电 – 马来西亚机场控股有限公司(MAHB)机场网络,包括伊斯坦布尔的Sabiha Gokcen国际机场,10月份乘客量增加0.5%,而去年同期为1064万人次。

机场运营商表示,与2017年10月相比,国际客流量增加了507万人次,同比增长2.2%,而国内旅客流量减少1.0%,达到562万人次。

“马来西亚机场对航空旅行的潜在需求从2018年9月开始表现出一些疲软。从国内和国际部门的负荷因素下降来看,这一点越来越明显,”它在今天向马来西亚交易所提交的一份文件中表示。

MAHB表示,马来西亚机场客运量的整体表现也部分受到航空公司航线重组的影响,航空公司通过其全资子公司马来西亚机场私人有限公司的机场绕过吉隆坡国际机场提供更直接的国际连接。

在过去12个月的基础上,MAHB机场总体网络增长了4.4%,增加了1.3233亿人次,是迄今为止处理的最高旅客数量,也记录在2018年9月。

2017年10月,国际和国内飞机起降量分别增加了3.3%和4.6%,飞机总体运输量增加了4.1%。

尽管2018年10月的乘客流量较低,但阿德莱德,班加罗尔,曼谷,巴淡岛,布里斯班,金兰,成都,福州,檀香山,吉达和成田等地的乘客增长率仍达到两位数。

2018年10月,约有13家航空公司的国际客运量增长了两位数,如毛里求斯航空公司,印度尼西亚亚洲航空公司,沙特阿拉伯航空公司,上海航空公司和虎航航空公司。

展望未来,MAHB预计通常的增长动力将面临一些挑战,例如,油价的上涨可能会影响航空公司,并最终影响中长期的客运量。

“美中贸易紧张局势,国际货币基金组织国内生产总值(GDP)下调以及马来西亚自身国内生产总值下降的不确定性是航空旅行的挑战因素,”它补充说。 – Bernama

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