马来西亚机场 （玛哈）表示，马来西亚的航空旅行正显示出进一步复苏的迹象，因为该国于5月份开始逐步放松的锁定措施和旅行限制已进入第二个月。
根据由该公司管理的39个马来西亚机场的统计数据 玛哈 在7月的前9天，旅客人数增加了一倍，达到每日平均37,000，而飞机起降架次则增加到550。这高于6月最后9天的每日平均18,650旅客和290起落架 玛哈。
但是，它注意到这些数字主要是国内交通流量，因为马来西亚尚未完全开放其边界进行国际旅行。
Cirium时间表数据显示，到2020年7月，马来西亚的航空公司 亚航，萤火虫， 摇摆， 马来西亚航空和 马林多航空 计划运营超过10,800架马来西亚国内航班。 与2020年6月相比，这是一个环比增长81.6％，后者计划在该月安排近6,000个航班。
以7月的个人承运商为基础， 亚航 将运营最多的航班，近4,500个航班。 接下来是 马来西亚航空 拥有2400多个航班，而萤火虫拥有1900多个航班。
数据还表明，就座位容量而言，马来西亚国内航线的前五名都从吉隆坡出发，到达了亚庇，古晋，槟城，兰卡威和亚庇等地。
“随着我们的前进，我们希望看到交通量有更大的增长，特别是在 [Islamic holiday Eid ul Adha] 在月底临近。 没有机会消费的马来西亚人 [the earlier Eid ul Fitr holiday] 与家人一起一定会乘机返回家乡，与亲人一起享受庆祝活动。” 玛哈 集团首席执行官Mohd Shukrie Mohd Salleh。
玛哈 并补充说，其全资拥有的土耳其机场伊斯坦布尔 萨比哈·格克森（Sabiha Gokcen） 在土耳其于6月12日重新开放边界后，国际航空公司恢复了国际运营。土耳其运营商，如AnadoluJet和 飞马航空 已经开始国际飞离机场。
马来西亚机场 在马来西亚运营39个国内和国际机场，包括吉隆坡国际机场以及伊斯坦布尔的 萨比哈·格克森（Sabiha Gokcen） 国际机场。
