资深旅游专家谭有刚（Tham Yau Kong）将他的辣椒酱和鸟眼辣椒混合在一起。 哥打京那巴鲁：谭攸孔（Tham Yau Kong）一年前从未想过，他有一天会变得越来越热，并为辣椒而烦恼。 具体来说，是鸟类的眼睛品种，在当地被称为刺梨。 毕竟，大约在2019年的这个时候，拥有30年经验的旅行指南Tham专注于他的旅行公司的运营，该公司的主要业务是吸引游客体验臭名昭著的“死亡三月”，成千上万的澳大利亚人和第二次世界大战结束时，在山打根和拉瑙地区之间丧生的英军士兵。 然后，Covid-19大流行爆发，他的业务像其他旅游业一样由于实行旅行限制而崩溃。 这些天来，他一直忙于洗衣服，几乎每天都要摘掉多 …
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现在似乎可以将货物直接跳过马来西亚的路线直接发送到最终目的地 高知，香港海关怀疑，COVID-19引起的国际旅行限制似乎已迫使通过快递走私毒品的潜在目的地发生了变化。 以前，马来西亚曾经是这类货物的首选目的地，这些货物是通过包裹从纱丽到面粉等各种产品的服装中走私出来的。 但是，从该市的一家快递公司没收了隐藏在一批大米粉，姜黄和cor粉中的2.50公斤大麻，这进一步加剧了消费税人员怀疑贩运者可能会改变战术的嫌疑。 “这是为迪拜而设的，而过去所有此类托运过去都是运往马来西亚的，这要归功于该国的宽松执法。即使是用于制造毒品的不同成分，过去也曾被单独走私，然后与夜间毒品合并在一起。制造枢纽。但是现在由 …
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Passport Flavors系列于9月底在日本首次推出，现已在亚洲各地销售，包括台湾，泰国，菲律宾，新加坡和马来西亚。 凯洛格（Kellogg）AMEA（亚太地区中东非洲）零食董事总经理Belinda Tumbers表示，推出Passport Flavours系列的灵感在于为消费者提供旅行体验，而无需身体旅行。 她告诉 亚洲美食导航“：我们的消费者是社会探索者，旅行是这些消费者的最大热情，但是在Covid-19和受限旅行的推动下，这项创新是将人们带到不一定能自己去目的地的一种好方法」。 研发历程 Tumbers说，Passport Flavors系列产品的研发历程始于消费者研究 …
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目前在该国的外国旅行视频博客并不是唯一尝试推广该博客的人。 马来西亚的生活方式 在YouTube上。 居住在国外的马来西亚人，以及错过在这里度假的外国人，也在他们的视频和社交媒体帖子中展示了马来西亚的不同方面。 这里是其中的一些： 布利米 订阅者： 576,000 Blimey是由三个朋友Yerim，Dasol和Jade运营的韩国频道。 该频道始于2017年，其特色是马来西亚文化的各个方面，包括音乐，电视和美食。 在大流行之前，这些女孩曾在马来西亚生活和旅行，但在三月离开。 但是，他们在离开后设法拍摄了足够的材料，以在马来西亚制作了十几个新视频。 Blimey的视频大部分是韩语的，但是女孩们也 …
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切斯特·钦（Chester Chin） 繁星点点–旅途停滞不前，马来西亚旅游业中的许多工人–导游，酒店经营者，旅行社，巴士司机，飞行员和乘务员，仅举几例–发现他们的职业停滞了。 特别是对导游来说，边境封锁令他们深受打击，因为自从3月18日颁布行动管制令（MCO）来遏制COVID-19在该国的蔓延以来，不允许国际游客进入该国休假。马来西亚。 这导致一些导游从行业中脱身，而另一些导游则利用这段时间重塑自己的业务并学习新技能。 在该行业工作了三十多年的资深导游Jane Rai，一直在学习有关数字化以及如何充分利用技术的优势。 “我始终认为，您必须具备其他技能作为指导。 这些天，我正在学习如何制作短片 …
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马来西亚的医疗旅行部门正在转向远程咨询和数字服务，以提供外国患者护理的连续性，因为旅行限制限制了医疗游客的到来并减少了医院的收入。 马来西亚医疗保健旅行委员会（MHTC）首席执行官Sherene Azli预计，到今年年底，医院收入将减少70％，至5亿令吉（1.223亿美元）至6亿令吉之间，这是2019年业绩的影子。 去年对于马来西亚的医疗旅游部门来说是创纪录的一年，有大约130万医疗旅行者到访，使该国成为世界上医疗旅游的头号目的地。 医疗游客必须遵守的边境管制和更严格的程序导致马来西亚私家医院的外国患者人数减少 哥打白沙罗汤姆森医院首席执行官兼TMC生命科学集团首席执行官Nadiah Wan解 …
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由BERNAMA 国家经理Mohammad Al Attar表示，总部位于迪拜的阿联酋航空对其在马来西亚的业务前景感到乐观，并期待在该国获得更多的增长机会。 他说，当其他航空公司由于COVID-19大流行而决定停飞机队时，这家国际航空公司最近将其在吉隆坡和迪拜之间的航班频率从现有的每周四班提高到了每周五班。 他说，尽管由于与冠状病毒相关的边境限制而导致航空旅行需求急剧下降，但阿联酋航空在马来西亚的货运和乘客量方面却取得了相当健康的增长。 “即使在世界各地都出现了这种情况（旅行限制），由于经济必须继续前进，人们仍然需要继续工作，因此仍然需要人员和货物来往。 他告诉伯纳马说：“尽管如此，考虑到马来 …
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吉隆坡（路透社）- 亚航集团有限公司 由于COVID-19大流行在第三季度给旅行造成了损失，因此该公司在周二连续第五个季度亏损。 航空公司受到冠状病毒危机的严重打击，这场危机使航空旅行在今年初达到高峰时几乎停滞，迫使许多人寻求经济援助。 亚航表示，尽管在截至9月的三个月内恢复了在马来西亚，印度尼西亚和菲律宾的国内旅行，但亚航表示，马来西亚冠状病毒病例激增，随后的限制措施使其在10月和11月减少了该国的运力。 它在一份声明中说：“亚航集团期待逐步重新开放国内旅行和国际边界，因为认识到航空运输提供了恢复经济活动必不可少的连通性。” 该航空公司公布了三个月的净亏损，从一年前的5140万林吉特减至8亿 …
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哥打京那巴鲁（KOTA KINABALU）：现在，沙巴人仅需证明他们在三天内进行的Covid-19拭子测试中呈阴性反应，而不再需要经过14天的隔离，才可以旅行到马来西亚的其他州。 沙巴州政府和房屋部长拿督Masidi Manjun说，这将从星期三（11月25日）开始生效。 “从11月25日开始，来自沙巴的旅行者只需要在前往马来西亚其他州的三天前进行Covid-19棉签测试。 “如果发现该人对该病毒呈阳性或有症状，将不允许他们继续旅行。 发言人说：「测试呈阳性的人会被转介至医院接受隔离和治疗，而有症状的人会被转介作进一步检查。 Masidi在周二（11月24日）的声明中说：“如果个人没有症状，而 …
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马来西亚廉价航空公司 亚航 集团在周二报告了连续第五个季度亏损。 2019冠状病毒病大流行 付出了代价 旅行 在第三季度。 航空公司受到了重创 冠状病毒危机该航空公司在今年早些时候将航空旅行停在了停滞的高度，迫使许多人寻求经济援助。 亚航表示，尽管在截至9月底的三个月内，马来西亚，印度尼西亚和菲律宾恢复了国内旅行，这令人鼓舞，但亚航表示，2005年冠状病毒病例激增 马来西亚 后来的限制使它在10月和11月减少了该国的生产能力。 它在一份声明中说：“亚航集团期待逐步重新开放国内旅行和国际边界，因为认识到航空运输提供了恢复经济活动必不可少的连通性。” 该航空公司报告三个月期间净亏损8.518亿林吉 …
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