(美国有线电视新闻网)—— 它曾经被称为 Pulau Blakang Mati。 一些人礼貌地将这个名字翻译为“灾难之岛”,但被引用最多的翻译是“死亡之岛”。
现在,它被称为圣淘沙,来自马来语的和平。 这里遍布主题公园、海滩、豪华度假村、赌场和其他娱乐场所,是新加坡主要的度假岛屿,也是该市最受国际游客欢迎的目的地之一。
但这一切是如何开始的?
50 年前的今年 9 月,新兴国家新加坡成立了新加坡发展公司 (SDC),正如其名称所示,该公司旨在将当时大部分无人居住的农村岛屿改造成城市游乐场。
一个马来岛
这座占地 500 公顷的岛屿形状像烟斗的大端,围绕着现在新加坡的南侧弯曲。 它的形状和位置使其成为往返马来西亚的贸易商的理想场所 – 也是袭击这些船只的海盗的常规藏身之处。
这里有三个主要的甘榜(村庄):Ayer Bandera、Serapong 和 Blakan Mati。 岛上的居民是华人、马来人和武吉士(来自印度尼西亚的苏拉威西岛)的混合体。
然后,在 1819 年,斯坦福莱佛士爵士抵达后来成为狮城的地方。
这位英国政治家不仅在新加坡,而且在东亚大部分地区都留下了不可磨灭的印记,他在那里的外交职位期间对其进行了探索和写作。
在 19 世纪下半叶,英国人开始在新加坡周围建造防御工事。 在圣淘沙,有四个——塞拉蓬堡(靠近岛屿中心)、康诺特堡、英比奥炮台和西乐索堡(位于最西北端)。
当新加坡被英国控制时,士兵们住在布拉康马蒂岛。 马来人、华人和印度劳工为白人军人洗衣服、驾驶舢板和清理土地。
尽管圣淘沙的绰号在 1970 年已更改,但历史爱好者仍会认出岛上许多散布的地方的名称。 西乐索堡——现在是一个公园和历史博物馆——仍然在那里,但海滩、穿过丛林的高架人行道和一个电车站也都带有西乐索的名字。
曾经的英比奥炮台现在是徒步旅行者的瞭望点,而塞拉蓬堡的废弃建筑则深受城市探索和“废墟色情”爱好者的欢迎。
与此同时,优雅的兵营度假村,顾名思义,曾经是英国炮兵的家园。 虽然这些天的住宿条件明显更加舒适,但客人仍然可以在以前的阅兵场晒太阳。
一个新加坡岛
圣淘沙的大部分历史与新加坡的历史相似。
1965年,新加坡正式宣布脱离马来西亚独立,开始琢磨自己想成为一个什么样的国家。
随着新加坡商业和工业的发展,圣淘沙仍然大部分是农村和无人居住的。 大多数居民在 1970 年代逐渐离开并重新定居在新加坡。
变化来得迅速而剧烈。 在 1970 年代,岛上的游客可以乘坐缆车,但在 10 年内,还出现了一种地上电车,可以方便地从一个地方到另一个地方。 然后,在 1992 年,连接两个岛屿的圣淘沙堤道揭幕。
随着流行趋势的变化,旅游景点来来去去。
海底世界,当时亚洲最大的海洋水族馆,原定于 1989 年开放,但直到 1991 年才开放。多年来游客数量波动,海底世界最终于 2016 年关闭。
另一个过去的遗迹是亚洲村。 这个景点类似于迪斯尼世界的未来世界,有代表马来西亚、泰国、菲律宾和其他亚洲国家的不同“村庄”,还有一些游乐设施。 它于 2000 年关闭。
阿波罗酒店是岛上第一家旅游住宿。 它于 1978 年开业,并于 1986 年关闭。
与此同时,岛上的第一个海滩度假村是香格里拉,它于 1993 年迎来了第一批客人。花了十年时间,但最终其他迎合国际度假者的大型奢侈品牌紧随其后——2009 年的 Capella,2012 年的 W和 2015 年的索菲特酒店。
音乐喷泉灯光秀是开发项目的一个牺牲品,因为它被拆除以便为名胜世界综合体腾出空间,该综合体包括东南亚唯一的环球影城主题公园和遍布多个物业的约 1,700 间酒店客房。
圣淘沙自己的鱼尾狮也在出路,它是新加坡著名的过水鱼尾狮的兄弟。
他说,如今,游客对体验比对地标更感兴趣。
这座城市持续的高温和潮湿也为夜间活动创造了市场。 数字创作和灯光秀在可能的添加列表中。
过去,渡轮将客人带到圣淘沙,但现在大多数人都是开车来的。
圣淘沙发展公司
圣淘沙上存在的很多东西都是新的和闪亮的,为什么常见的“它是一个人造岛屿”的误解一直存在是可以理解的。
土地开垦可能是混乱的根源。 Pulau Blakang Mati 的面积约为 280 公顷,自 1972 年以来,圣淘沙已发展到约 500 公顷。
尽管熙熙攘攘,但仍有可能找到圣淘沙名字所承诺的那种宁静,尤其是在岛上的一家酒店住宿时。 嘉佩乐度假村四周绿树成荫,是享用日落鸡尾酒的热门场所。
一项重大变化是将全职居民带回岛上。 然而,圣淘沙的现代居民与居住在布拉康马蒂岛的社区几乎零相似。
圣淘沙湾位于岛上的东海岸,是新加坡唯一的封闭式豪华社区。 在一个许多人住在狭窄的地方的地方,这迅速成为该国最受欢迎的房地产之一。
一位艺术家对圣淘沙感官景观的渲染,将于 2023 年来到岛上。
礼貌圣淘沙发展公司
接下来是什么
新加坡,一直在寻找新的发展机会,已经开始超越圣淘沙。
新的圣淘沙很可能是帕劳布拉尼岛(Palau Brani),这是一个梯形的陆地,也是新加坡和圣淘沙之间的前海军基地。 如今,大多数游客在从一个岛屿开车到另一个岛屿时,只是在眼角余光注意到了布拉尼,但雄心勃勃的圣淘沙-布拉尼总体规划将通过一条耗资 9000 万美元(6300 万美元)的新加坡航线将两者连接起来。
这个“大南部滨水区”计划是一个为期数十年的项目,它将推动这个城市国家的一些商业港口空间,以支持更多的旅游景点和度假村。
与地球上几乎所有其他大型基础设施项目一样,该项目因冠状病毒大流行而受阻,但随着新加坡放弃限制并采取“与病毒共存”战略,该项目已重新启动。
该计划将两个岛屿分为五个部分——海滨、岛屿中心、海滨、充满活力的集群(想想刺激的景点、活动空间等)和山脊。
第一项重大举措是一条穿过圣淘沙的两层“感官走道”,连接该岛的北部和南部,将于明年开放。