新加坡 – 47 岁的游泳教练兼体育学院老板 Jason Lin 自从在大流行期间认真从事这项运动以来，就一直对马来西亚的自行车运动充满好奇。
他从骑自行车的人那里听到了关于他们如何能够在边境关闭前骑自行车旅行期间亲近大自然、品尝美食和探索不同风景的积极评价。
“我想探索马来西亚的新地方，而不仅仅是在我们的混凝土岛上骑自行车，”林先生说，他创立了拥有 550 名成员的 SG RTI Cyclists Facebook 小组。
他现在正计划在四月与其他八名骑自行车的人一起骑自行车前往柔佛州。
一旦新加坡和马来西亚之间的边境限制在下个月基本取消，林先生就是众多希望北上休闲和运动的新加坡人之一。
一些人期待再次享用马来西亚美食，而另一些人则希望利用有利的汇率。
目前在新加坡和马来西亚之间运营已接种疫苗的旅行车道巴士服务的两家巴士运营商表示，他们预计下个月放宽边境限制后，对跨境巴士服务的需求将很高。
Causeway Link 的一位发言人表示，该公司已准备好招募更多司机。 该公司也在考虑提高票价，但这需要得到当局的批准。
Transtar Travel 董事总经理 Elson Yap 说：“我们还没有收到监管机构的任何消息，但我们准备再雇佣多达 50% 的司机，并相应地调整行程。”
从 4 月 1 日起，完全接种疫苗的人 将能够通过陆路在两国之间自由旅行，无需检测或隔离。 将不再进行出发前或抵达时的测试，这一政策变化将显着降低旅行者的成本和不便。
该安排将适用于所有类别的旅客和通过陆地边境的所有交通方式，包括正在逐步恢复的跨境公共巴士，例如170服务。
在 Covid-19 袭击之前，每天有 415,000 人穿过兀兰堤道和大士第二通道。
