马来西亚航空公司首次使用可持续航空燃料 (SAF) 运营航班。
这家马来西亚旗舰航空公司的空中客车 330-200 使用大约 38% 的 SAF（由使用过的食用油等物质制成）和传统喷气燃料的混合物，从阿姆斯特丹史基浦机场飞往其吉隆坡枢纽。
此次飞行是在一项供应协议之后进行的，其中包括马来西亚石油和天然气公司 Petronas、其贸易部门 Petco 以及可再生柴油和 SAF 生产商 Neste。
马来西亚航空公司已承诺到 2025 年将 SAF 用于定期航班，并认为燃料是近期减少航空排放的最可行选择。
Neste MY 可持续航空燃料 TM 由“可持续来源的 100% 可再生废物和残留原料”制成，例如用过的食用油和动物脂肪废物。 该公司声称，在其简洁的形式和整个生命周期中，与化石喷气燃料相比，这种燃料可以减少多达 80% 的温室气体排放。
马来西亚航空公司最近通过其母公司马来西亚航空集团 (MAG) 与马来西亚国家石油公司的营销公司 Petronas Dagangan Berhad (PDB) 合作，共同探索在吉隆坡国际机场供应和采用 SAF。 他们还旨在“通过围绕减少碳排放的统一沟通和宣传战略，加强对航空可持续性的认识”。
飞行期间记录的数据将被处理和分析，以帮助航空公司的运营团队更好地了解运营更可持续飞行的机会。
MAG 集团首席执行官 Izham Ismail 表示：“在我们今年早些时候实现净零排放承诺的势头的基础上，我们很自豪能够跨越使用可持续航空燃料运营首个马来西亚航班的重要里程碑。
“展望未来，我们希望 SAF 成为我们战略的关键组成部分，为我们的客户提供更可持续的旅行体验。 随着今天重要的第一步的完成，我们致力于在马来西亚建立一个可行的 SAF 供应链，我们相信实现这一目标的唯一途径是通过战略合作和利益相关者的支持。”
PDB 董事总经理兼首席执行官 Azrul Osman Rani 表示：“今天是我们与马来西亚航空公司 20 多年合作伙伴关系的一个重要里程碑。
“根据 Petronias 到 2050 年实现净零碳排放的愿望以及我们不断努力使可持续能源更容易获得，我们一直在提供更清洁的能源解决方案，包括电动汽车充电器、液化天然气 (LNG)、太阳能解决方案和其他可再生能源，以支持我们的合作伙伴和客户实现他们的减排目标。
“随着 SAF 现在被证明是商业航班的可行替代方案，我们很高兴继续在这个脱碳之旅中取得进展。”
Neste 可再生航空执行副总裁 Thorsten Lange 评论说：“Neste 致力于帮助航空实现其减排目标，我们很高兴与马来西亚航空公司和马来西亚国家石油公司合作完成他们的第一次 SAF 动力飞行。
“Neste 的 SAF 可以立即减少排放，并且今天已经可用，在航空业脱碳方面发挥着关键作用。 我们将继续扩大业务规模，到 2023 年底将有能力每年生产约 150 万吨 SAF。”
