蒙特利尔/悉尼（路透社）-随着即将批准的药品批准引发了关于其在航空旅行中作用的争论，航空业对要求乘客强制接种COVID-19疫苗的反对情绪加剧了。
代表全球机场的国际机场理事会（Airports Council International）与大多数航空公司一起呼吁在测试或疫苗接种之间做出选择，因为担心实施飞行前接种的一揽子规则会像隔离区一样具有破坏性。
澳洲航空上周表示，对国际航班的乘客来说，有必要对COVID-19疫苗进行疫苗接种，引发了辩论。由于澳大利亚严格的边境管制，该航班在很大程度上一直处于闲置状态。
但是其他航空公司，以及现在的全球机场，都担心等待疫苗会阻止人们旅行，直到他们被广泛推广，从而削弱了欧洲等国内航空市场相对较小的地区的业务。
ACI世界总干事路易斯·费利佩·德·奥利维拉（Luis Felipe de Oliveira）告诉路透社：“就像检疫有效地终止了该行业一样，对疫苗的普遍要求也可以做到这一点。”
他补充说：“尽管我们欢迎疫苗的快速开发和部署，但是要广泛使用它们还需要相当长的一段时间。”
该行业迫不及待要等到全球范围内开始提供疫苗接种。 在过渡期间，测试和疫苗将共同对行业复苏起到关键作用。”
澳大利亚已经表明，从国外来的人们将需要在有限数量的酒店之一中进行疫苗接种或自我隔离。
澳洲航空首席执行官艾伦•乔伊斯（Alan Joyce）表示，该政策可能会推广到其他国家，并指出某些目的地的黄热病已经需要疫苗接种证明。
他在星期四对记者说：“其他政府正在朝这个方向发展。”
测试或疫苗？
但是，由于第二波COVID-19病例席卷了欧洲和美国，航空公司贸易集团IATA的负责人上周下调了该行业的财务前景，他认为强制性生产疫苗在全球范围内是行不通的。
国际航协总干事亚历山大·德·朱尼亚克对路透社说，系统测试“对重新开放边界比疫苗更为关键”。
马来西亚航空咨询公司Endau Analytics负责人Shukor Yusof表示，东南亚国家将在疫苗需求方面采取不同的方法。 亚洲国家在全球范围内的新型冠状病毒病例数最少。
台湾卫生部长陈世忠周三表示，显示疫苗接种和感染史的COVID-19“护照”是个好主意，但很难实践。 [L1N2II0FV]
澳大利亚总理莫里森（Scott Morrison）周四呼吁在全球范围内普遍认可COVID-19疫苗。
一些专家说，由于供应有限和质量范围有限，疫苗将难以使用。
美国传染病专家大卫·弗里德曼博士（David Freedman）相信，更多的国家将效仿英国的领导，并利用检测来减少检疫时间。
伯明翰阿拉巴马大学教授弗里德曼说：“对于世界上大多数人口，特别是在发展中国家，要想飞行的每个人甚至都有可能获得疫苗。”
随着越来越多的国家开发疫苗，航空公司和政府将需要决定要清除的疫苗。
“关于强制性疫苗的另一个问题将是您获得了什么疫苗？” 弗里德曼说。 “我们相信世界上生产的每种疫苗吗？”
艾莉森·兰伯特（Allison Lampert）和杰米·弗里德（Jamie Freed）的报道； 亚洲局的补充报告； 芭芭拉·刘易斯（Barbara Lewis）编辑
