吉隆坡（7月15日）：马来西亚机场控股有限公司（MAHB）表示，与2020年6月下旬相比，马来西亚的航空旅行在2020年7月的前9天比2020年6月下旬显示出进一步复苏的迹象。
该机场运营商在一份声明中说，其在马来西亚管理的39个机场的统计数据显示，7月前9天的旅客和飞机起降量翻了一番，分别为每日平均37,000和550，而每日平均约为18,650和550。六月的最后九天为290。
它说，由于马来西亚尚未完全开放其国际旅行的边界，这些数字主要代表国内交通流量。
尽管如此，它表示，从2020年6月12日起，随着土耳其边界的开放，在伊斯坦布尔国际机场（MAHB在土耳其的全资子公司）进行了国际旅行。
MAHB于6月表示，飞马航空已开始飞往10个国家的18个目的地，而AnadoluJet则开始向6个国家的11个目的地进行运营。
它说，从7月开始，飞马将其业务扩展到27个国家的43个目的地，而AnadoluJet也将其业务扩展到了7个国家的12个目的地。
MAHB集团首席执行官Datuk Mohd Shukrie Mohd Salleh，这是该国航空业逐步复苏的积极迹象。
“我们希望随着我们的前进，交通量会有更大的增长，尤其是在本月底接近Hari Raya Aidiladha的时候。
他说：“没有机会与家人同住艾迪菲特里的马来西亚人肯定会借此机会回到家乡。”
莫哈末·舒克里（Mohd Shukrie）表示，运营商已开展了激进的销售活动，以增加负荷率。
他援引报道说，亚航售出了200,000张无限制通行证，而马来西亚航空还与日本航空建立了合作伙伴关系，从7月开始，他们将在吉隆坡和东京成田之间提供每周四班的服务。
“我们还知道，政府之间已经就旅行走廊的实施进行了讨论。
他说：“因此，马来西亚和新加坡外交部长于7月14日宣布引入马来西亚－新加坡互惠绿色通道，是进一步放松开放边界的可喜起点。”
Mohd Shukrie补充说，MAHB不会为确保旅客的安全机场环境和恢复对航空旅行的信心而作出努力。
这些措施包括面部识别，自检和托运，非接触式安全检查以及使用紫外线的自动消毒。
莫哈末·舒克里（Mohd Shukrie）说，通过不断对世界其他机场的最佳实践进行基准测试，也正在探索更多技术。
