亚航长程 24 年第三季度载客量达 84%

亚航长程报告称,受运力增加、新航线和强劲旅行需求的推动,24 年第三季度的载客率为 84%。

马来西亚雪邦 – 亚洲航空长程有限公司 公布了2024年第三季度(“3Q24”)的运营统计数据。

2024 年第三季度,该公司的载客率(“PLF”)高达 84%,较上年同期上升 4 个百分点,原因是该公司的载客量增加了 34%,达到 1,084,049 名乘客。季度正在审查中。这一业绩是随着过去一年更多飞机恢复运营而实现的,座位运力有效地同比增长了 27%,达到 1,284,871 个座位,而每公里可用座位数 (“ASK”) 运力增长了 17 2024 年第三季度同比增长百分比为 51.41 亿。

网络方面,亚航长程在第三季度开通了长沙(每周四班)、麦地那(每周两班)航班,并重新开通了台北-大阪航线(每周七班),充分发挥其在亚洲的第五航权。市场。连通性进一步增强,利用了两条最赚钱的航线,即杭州(每周六趟)和西安(每周四趟)。截至 2024 年 9 月底,公司网络中超过一半的航线提供每日航班服务,公司继续专注于满足高旅行需求。

该公司的联营公司泰国亚洲航空长程本季度的 PLF 保持在 80%,较去年下降了两个百分点。这是由于座位容量增加,本季度座位数增加至 426,064 个,TAAX 的载客量增加至 342,533 名乘客。在本季度,泰国亚航长程开通了飞往日本名古屋的航班,这是其在这个长期以来深受旅行者喜爱的国家的第四个目的地。

截至 2024 年 9 月 30 日,亚航长程机队总规模仍为 18 架 A330,其中 16 架飞机现已启用并投入运营。 TAAX 的机队规模为 8 架 A330,其中有 7 架已投入运营。

2024 年第三季度运营统计

亚航长程 24 年第三季度载客量达 84% 亚航表

(1) 已赢得的飞行座位数。赢得的座位包括出售给乘客的座位(包括缺席的座位)和出于促销目的提供的座位
(2) 飞行座位数
(3) 载客量/容量
(4) 可用座位公里数 (ASK) 衡量航空公司的客运能力。飞行总座位数乘以飞行公里数
(5) 收入旅客公里数 (RPK) 是衡量航空公司载客量的指标。乘客数量乘以这些乘客飞行的公里数
(6) 飞行航班数量,*不包括包机和货运航班


维姬·卡兰扎维卢

Vicky 是 TravelDailyNews Media Network 的联合创始人,并担任主编。她还负责日常运营和财务政策。她拥有雅典科技大学旅游工商管理学士学位和威尔士大学工商管理硕士学位 (MBA)。她在旅游业拥有多年​​的学术和行业经验。她在各种旅游杂志上撰写/编辑了许多文章。



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