东方快车时隔五年后重新回归。 劳伦·何 登上。
评论：东方快车
（c）Ludovic Balay
马来西亚中部正值上午，气温已攀升至 30 度。当我走下火车，踏上梅拉波站的站台时，空气潮湿闷热。远处，丛林密布的石灰岩山脉巍峨耸立，静静地消失在薄雾之中。
我醒来时发现自己身处东方快车，这是一列标志性的 15 节车厢列车，从新加坡出发，向北穿过马来西亚的荒野，然后返回。前一天，我登上了这列火车，这是该列车在停运和翻新五年后的首次旅行，行程为三晚，前往槟城。这列火车的骨架保持不变，包括三种不同的车厢类型——普尔曼、国家和总统——餐车、钢琴酒吧和著名的露天观景车厢。
（c）Ludovic Balay
采用同样美观的樱桃木和榆木镶板和华丽的镶嵌细工装饰， 内饰 仍然保留了火车的浪漫华丽，但采用了全新的色调，灵感来自马来西亚沿途郁郁葱葱的风景和充满活力的城市。例如，国家车厢反映了槟城的海滨位置，并以鲜艳的蓝绿色调和豪华天鹅绒和丝绸粉刷了店屋。晚上，沙发和椅子可以变成两张与地板齐平的单人床，但到了白天，这里就变成了一个梦幻般的地方，可以观赏不断变化的景色——翠绿色的丛林与轨道两旁迷人的村庄和城镇交相辉映。
旅途中，慵懒的午后时光被完美呈现的上午游览所打断，其中融入了沉浸式的文化元素。早餐由乘务员送至您的客舱，午餐和晚餐则由两辆中央餐车送达，餐车将客人带入旅行的黄金时代，餐桌上铺着精心熨烫的白色桌布，配有华丽的灯罩、银器和水晶玻璃杯。精致而奢华的环境让您沉浸其中，一边欣赏着世事变幻，一边品尝采用当地食材烹制的当地风味菜肴，例如香气扑鼻的叻沙海鲜汤，由著名的 厨师，江振诚（André Chiang），该列车的新任烹饪策展人。
（c）Ludovic Balay
最后一天，我们坐上三轮车前往槟城首府乔治城。司机载着我们慢慢地沿着拥挤的街道前行，街道两旁是各种时尚精品店，热闹非凡。 艺术、摇摇欲坠的殖民建筑和色彩缤纷的店屋，他指出了该镇的一些亮点，并解释说乔治城是东南亚第一个英国定居点。空气中弥漫着街边诱人的香气 食物 被铁锅加热后，我们回到火车上喝鸡尾酒。我想不出还有什么地方比这里更适合我了。
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野性马来西亚行程的花费为每人 3,410 美元起，入住铂尔曼客舱三晚。 belmond.com
往返吉隆坡的航班的碳足迹为 3,136 二氧化碳当量。 ecollectivecarbon.com
