北京：马来西亚总理马哈蒂尔周五（4月26日）承诺支持中国领导的一带一路倡议（BRI），同时呼吁“更长，更大”的列车弥合东西方之间的距离。
在一带一路的国际合作论坛期间举行的高级别会议上，马哈迪博士对这项雄心勃勃的倡议表示赞同。
“我完全支持”一带一路“倡议。我相信我的国家马来西亚将从该项目中受益，“他说。
铁路构成了中国国家主席习近平2013年10月提出的通过基础设施投资促进经济联系的广泛倡议的“带”部分。自提案以来，亚洲，欧洲，中东，拉丁美洲和非洲的152个国家作为参与者加入进来。
由于担心国家主权和虚增成本，马哈蒂尔博士一直坚决批评中国支持马来西亚的投资。
他在去年五月重新掌权后立即搁置了几个项目，但最近在北京和布城重新谈判后将东海岸铁路线（ECRL）恢复了三分之一。
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马哈迪医生在星期五的讲话中建议改进列车，以满足货物运输和陆路运输人员的需求。他说，此外，火车比船只快。
“如果船舶可以建造得更大，为什么火车不能同样大，以便携带更多的货物，原材料和人员？
“我们在列车的大小和长度方面达到了极限吗？我想不是。如果铁路轨距加宽，我们不能建造更大的列车吗？我们能不能有更长的火车，也许一公里长？
“有了所有可用的传感器，我们不能建造更安全的快速列车来应对当今日益增长的贸易需求吗？”他说。
Mahathir博士表示，BRI将改善旅行和通讯的便利性。 “是的，一带一路的想法很棒。它可以使中亚内陆国家更接近大海。他们可以增加财富，减少贫困，“他说。
马哈迪医生强调要保证通行自由，同时警告说，恐怖主义和战争可能会使这些现代奇迹无法实现他们所承诺的利益。
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这是马哈蒂尔博士自Pakatan Harapan从国阵接管联邦政府以来第二次访问中国。
周四，他与中国总理李克强共同见证了多项棕榈油贸易协议，ECRL以及马来西亚Bandar马来西亚的复兴，这是吉隆坡的一个大型乡镇项目，估计累计总发展价值为2000亿令吉（美国） 484亿美元）。
根据谅解备忘录，中国计划在未来五年内从马来西亚再购买190万吨棕榈油。马哈蒂尔博士早些时候透露，马来西亚希望利用ECRL重新谈判 卖更多的棕榈油 到中国。
