卡塔尔航空公司波音777因湍流受伤后改道飞往曼谷

A 卡塔尔航空公司 在严重的晴空湍流使乘客受伤后,飞往巴厘岛的航班于周三晚上改道飞往曼谷。


事件详情

多哈之间的卡塔尔航空 QR960 航班 (直径) 和登巴萨 (每秒伤害) 被迫转移到曼谷 (BKK) 于 5 月 10 日在孟加拉湾上空 37,000 英尺时遭遇强烈的湍流,导致机上数人受伤。

该航班于 18:00 ICT 左右降落在曼谷,事故发生后大约半小时,起飞后不到 6 小时,乘客和机组人员得以寻求医疗救助。

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卡塔尔航空公司波音777因湍流受伤后改道飞往曼谷

照片:Kittikun Yoksap I Shutterstock。

飞机没有损坏,一名 12 岁的 波音 777-300ER(A7-禁令)。 这架喷气式飞机在曼谷机场停留了一夜,然后于周四下午继续飞往登巴萨。 据该航空公司称,在意外的泰国停留期间,所有乘客都获得了膳食和住宿。

继续飞行,指定为 QTR960D,在两个城市之间飞行近四个小时后,最终于 21:41 WITA 降落在登巴萨。

在推特上分享的一份声明中,卡塔尔航空公司证实了这一事件,并澄清了一些细节。

“卡塔尔航空公司从多哈飞往登巴萨的 QR960 航班在遇到晴空湍流后改道飞往曼谷,导致机上一些中度和几处轻伤。 飞机安全着陆后,医疗队接见飞机,为受影响的个人提供援助,” 这家总部位于多哈的航空公司写道。

“卡塔尔航空公司在曼谷为所有乘客提供膳食和过夜住宿,并将于明天(5 月 11 日)继续飞往登巴萨的航班。 对此给我们的乘客造成的任何不便,我们深表歉意。 我们的乘客和机组人员的安全和保障仍然是我们的首要任务。”

类似事件

孟加拉湾位于印度和东南亚之间,因其多变且有时不可预测的天气模式而臭名昭著且历史悠久,让乘客面无表情。

2016 年 6 月,一个 马来西亚航空公司 空客A380 (9M-MNF) 在伦敦希思罗机场 (左心率) 和吉隆坡 (库尔) 袭击了该地区的猛烈湍流,船上有 40 人受伤严重,抵达马来西亚后需要就医。 这架名为 MH-1 的航班在穿越孟加拉湾时受到强风摇晃,导致 34 名乘客和 6 名机组人员受伤。 MH-1 的机组人员继续前往吉隆坡,旅途中没有报告其他问题。

另一架 A380,这次运营 阿联酋航空2019 年 7 月在奥克兰 (AKL) 和迪拜 (DBX). 至少有 1 人在抵达迪拜后因重伤接受治疗,而 13 名乘客和 13 名机组人员则因轻伤寻求治疗。 一名未报告的人被机场的医务人员送往医院。

在阿联酋 GCAA 的最终报告中,该航空机构得出结论认为,事故是由经过该地区的风暴单体产生的严重空气湍流引发的。 GCAA 建议机组人员确保乘客在颠簸和飞行期间系好安全带,并且机组人员要继续提前沟通。

您的航班是否受到严重湍流的影响? 你的经历是什么? 让我们在评论中知道。

来源: 航空先驱报

  • 卡塔尔航空公司空中客车 A350-1041A7-ANN
    卡塔尔航空公司的空中客车 A350-1000 可搭载 327 名乘客。 照片:文森佐·佩斯 | 简单的飞行

    卡塔尔航空公司

    IATA/ICAO 代码:
    QR/QTR

    航空公司类型:
    全方位服务运营商

    集线器:
    多哈哈马德国际机场

    成立年份:
    1993

    联盟:
    一个世界

    CEO:
    阿克巴尔·贝克

    国家:
    卡塔尔

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