根据去年 3 月的公告，马来西亚越野摩托车车手现在可以购买 2023 Kawasaki KX250 和 KX250X，价格分别为 RM35,000 和 RM35,500。 KX250 和 KX250X 都仅供越野使用，由于缺乏道路合法硬件（例如灯、后视镜和转向灯）而无法进行道路注册。
两种 KW 型号的动力均来自排量 249 cc 的液冷双顶置凸轮轴单缸发动机，配备五速变速箱和链条终传动。 Kawasaki Malaysia 没有发布 KX250 的任何功率数据，而油箱中装有 6.2 升燃油。
KX250 专为比赛目的而设计，具有电启动、发射控制和可根据骑行位置调节的 Renthal Fatbar 车把。 悬架使用直径为 48 毫米的倒置前叉，压缩和回弹阻尼可调，行程为 314 毫米。
同时，后端采用川崎的 Uni-Tak 上升率悬架支撑，具有可调双程压缩、回弹和可调预载阻尼，悬架行程为 316 毫米。 在悬架调整方面，前叉提供 23 级压缩阻尼和 20 级回弹，而后单减震器提供 21 级压缩和 38 级回弹。
KX250 和 KX250X 的车轮尺寸不同，KX250 更注重竞争，配备 21 英寸前辐条轮和 19 英寸后辐条轮，配备 80/100 和 110/90 后轮胎。 KX250X 的前轮尺寸与 KX250 相同，但后轮辐条为 18 英寸，橡胶为 110/100。
KX250 和 KX250X 之间的另一个主要区别是 KX250 省略了侧支架，而对于 KX250X，它是标准配置。 两种越野摩托车的制动方式相同，前面有一个 270 毫米圆盘和双活塞卡钳，后面有一个带有 2450 毫米圆盘的单活塞卡钳。
尺寸方面，KX250的轴距为1,485毫米，座高为950毫米，离地间隙为335毫米，自重为107.3公斤。 KX250X 的相应测量值为 1,480 毫米离地间隙、945 毫米座椅高度和 330 毫米离地间隙。
