随着运力的增加，马来西亚航空公司的利润飙升 – 航空公司

达拉斯—— 以吉隆坡为基地 马来西亚航空 (MH) 预计到 6 月底在中国和北亚实现全面运营恢复，其网络容量计划达到大流行前水平。

与此同时，该航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 报告恢复盈利，这归功于强劲的旅行需求和重组后改进的成本管理措施。

恢复盈利能力

马来西亚航空集团 (MAG) 公布了重大财务转机，2022 年全年营业利润为 5.56 亿林吉特（1.25 亿美元）。 这与去年 7.67 亿令吉（1.73 亿美元）的亏损形成鲜明对比。

然而，由于客运收益率较低，MAG 的低成本部门 Firefly (FY) 全年仍无利可图。 MH 将从 5 月 16 日起将东马的几条国内航线转移到 FY。航线变更是该航空公司改进和改善其网络和产品供应的努力的一部分。

MAG 董事总经理 Izham Ismail 承认燃油价格持续高企、外汇波动以及运营成本因通货膨胀、劳动力限制、经济衰退和地缘政治风险而导致的具有挑战性的宏观经济环境，同时仍然对该航空公司的前景持乐观态度。 他表示，“短期内旅游需求前景依然强劲。”

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