马来西亚亚航将在 6 月和 7 月扩大中国航班,开通直飞汕头和北京的航线

马来西亚亚航将在 6 月和 7 月扩大中国航班,开通直飞汕头和北京的航线

马来西亚亚航 (AK) 在中国的扩张仍在继续,从 6 月 16 日开始恢复从吉隆坡直飞汕头的航班,并于今年 7 月 1 日开通从哥打京那巴鲁到北京(大兴)的新直飞航班。
亚航将从 6 月开始每周两班航班重新连接吉隆坡与汕头,并将在 7 月增加至每周四班航班。 该航空公司将首次从哥打京那巴鲁飞往北京(大兴),每周有 7 个航班。

继最近恢复往返深圳、广州、南宁、武汉、昆明、澳门和香港的航班后,新航线使亚航巩固了其作为中国最大的外国低成本航空公司的地位,拥有 45% 的市场份额马来西亚亚航 (AK)。

快速的短途扩张是该航空公司调整其国际网络战略的一部分,补充了亚航长程马来西亚 (D7) 与上海、杭州和北京(大兴)的中程连接。

马来西亚亚航首席执行员 Riad Asmat 表示:“我们很高兴重新启动我们于 2016 年首次推出的汕头航线。汕头是我们最受欢迎的目的地之一,我们约有 340,000 名乘客往返这个沿海城市,直到年底2019. 此外,我们也很高兴地宣布开通亚庇至北京(大兴)的新航线,我们将成为唯一一家直飞沙巴州首府与中国首都的航空公司。

“中国一直是我们最重要的关键市场之一。 这两条航线将为我们的中国网络增加约 10% 的运力,我们将继续致力于进一步扩大与马来西亚的连接,马来西亚是中国游客的热门目的地。

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“我们的扩张战略对马来西亚旅游业来说是个好消息。 将大部分中国航线重新纳入我们的网络将有助于旅游业的发展,旅游业是国家经济的重要资产。 我们希望我们庞大的网络能够为旅游艺术和文化部今年 1610 万国际游客的目标做出贡献。”

为庆祝航线恢复和新航线的推出,亚航提供促销单程全程票价从吉隆坡到汕头从 RM369 和从亚庇到北京(大兴)从 RM459。 即日起至 2023 年 4 月 16 日,旅行期间为 2023 年 4 月 17 日至 10 月 28 日期间,可在 airasia Super App 和 airasia.com 上预订促销票价。

作为一个集团,亚航目前飞往中国的 35 条航线,5 月份从马来西亚、泰国和菲律宾出发的每周航班总数为 287 班,并计划通过增加吉隆坡至汕头,将每周航班数量增加至 317 班, 6 月至 7 月期间,哥打京那巴鲁至北京(大兴)、曼谷(廊曼)至西安和宿雾至深圳。

马来西亚亚航(AK)目前有11条航线,从吉隆坡飞往广州、昆明、深圳、南宁、澳门和香港; 亚庇至广州、深圳、武汉、香港; 从新山到广州。 亚航长程马来西亚 (D7) 拥有从吉隆坡飞往上海、杭州和北京(大兴)的 3 条航线。

泰国亚航(FD)目前运营16条航线,从曼谷(廊曼)飞往重庆、成都、长沙、杭州、广州、昆明、深圳、武汉、南京、澳门和香港; 清迈至北京(大兴)、长沙、杭州、香港; 从普吉岛到香港。 AirAsia X Thailand (XJ) 有一条从曼谷(素万那普)到上海的航线。 菲律宾亚航 (Z2) 拥有从马尼拉飞往广州、深圳、澳门和香港的 4 条航线。

*总票价包括机场税、MAVCOM 费用、燃油附加费和任何其他适用费用。 条款和条件适用。

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