航源 作家 乔里斯温特 详细介绍了他在曼谷和吉隆坡之间的马来西亚航空公司区域商务舱的经历。
亚洲航空公司以其专业的船员、优质的服务和美味的食物而闻名。
让我们对马来西亚航空公司从曼谷到吉隆坡的区域商务舱航班进行测试。
宣传的“大马好客”真如航空公司所说的那样热情好客吗？
细节：
- 航空公司：马来西亚航空
- 路线：BKK-KUL
- 班级：商务班
- 注册号：9M-MLV
- 座位数：2A
- 航班号：MH775
- 日期：15.03.2023
从曼谷到吉隆坡的旅程……
最初计划去东南亚旅行时，我打算尽可能多地乘坐不同的航空公司和产品。
该计划的一部分是乘坐新加坡航空公司的头等舱，最终以从吉隆坡经新加坡飞往雅加达的航线结束。
由于我在曼谷待过一段时间，所以我决定选择乘坐马来西亚航空公司的商务舱航班，以考验马来西亚人的待客之道。
这次飞行的花费仅略高于经济舱的飞行费用。
地面体验
我住在曼谷市中心的酒店，打车去机场，大概500泰铢。
曼谷的机场组织得很好，这对于这种规模的机场来说是必不可少的。
我在商务舱值机柜台办理了登机手续，在那里我放下了我的托运行李以及我的 2 个随身行李，幸运的是我也可以办理登机手续。
办理登机手续的代理人非常友善，他告诉我可以访问哪个休息室以及我在哪里可以找到优先安全通道。
马航使用的是曼谷的Miracle Lounge，是合约休息室。
酒廊提供清真自助餐和普通自助餐，以及面条吧和多种饮品选择。 总的来说，贵宾室提供了从曼谷到吉隆坡短途旅行所需的一切。
登机
我飞往吉隆坡的航班在起飞前 40 分钟左右开始登机。 我在登机开始时到达并立即登机。
与往常一样，登机是按团体组织的，首先是商务舱和身份乘客，然后是有孩子的家庭、残疾乘客和经济舱乘客。
登机后，两位非常友好的空姐迎接了我，他们立即开始分发迎宾饮品和本次航班的菜单。
我用橙汁作为迎宾饮品。
请记住，马来西亚航空公司的飞行时间少于 3 小时的航班不提供酒精饮料。
登机完成后，机组人员过来领取餐点和饮料，我们很快就在飞往吉隆坡的途中起飞了。
这个座位;专座;席位
马来西亚航空公司有两个 737-800 版本，都在商务舱提供 2-2 配置的躺椅，在经济舱提供 3-3 配置的躺椅。
该航空公司目前正在升级其硬产品。
较新的 Cabins 提供 3 排商务舱躺椅，而旧版本提供 4 排商务舱，共有 16 个座位。
在这个特定的航班上，我乘坐的是一架较旧的 737-800，商务舱有 16 个座位。
这架飞机在飞行时已有 8 年机龄，机舱确实显示出它的年龄——尽管座椅仍然非常舒适，而且对于这 2 小时的飞行来说绰绰有余。
座椅提供巨大的扶手和可轻度调节的头枕。 有 2 个手动座椅控制装置来控制座椅的倾斜度，以及腿托。
座椅填充良好，腿部空间非常宽敞。 枕头和毯子，以及降噪耳机，都在座位上等待着每一位乘客。
座椅口袋配有机上杂志。 IFE 曾经有过更好的日子，但工作得很好。
服务
下午 6:40 出发，提供晚餐。
开胃菜是花园沙拉。 这次短途飞行，乘客可以选择3道主菜，分别是帕南咖喱牛肉、腌制烤鸡胸肉和烤腌制大虾。
我选择了 Phanang 咖喱，它在我们起飞后仅 12 分钟就上桌了。 服务开始前，工作人员分发热毛巾或冷毛巾。
沙拉不是我们德国人所说的“蛋黄”。 这已经足够了，但没什么特别的。
事实上，直到今天，主菜是我最喜欢的咖喱之一，是我在天空中吃过的最好的一餐。
与咖喱相比，新加坡航空头等舱和卡塔尔航空商务舱的食物算不了什么。
牛肉煮得很好，咖喱很辣但不太辣。 米饭和蔬菜煮得很完美。
马来西亚航空公司的表现给我留下了深刻的印象。 晚餐服务时，工作人员提供了一个面包篮，我选择了其中的蒜蓉面包。
作为甜点，该航空公司提供了南瓜蛋奶蛋糕，为餐点服务画上了完美的清淡画龙点睛之笔。
用餐时，我喝了水和菠萝汁，然后喝了一杯热巧克力结束了飞行。 我们起飞后仅 35 分钟就清理了托盘，我觉得这对于热餐服务来说相当令人印象深刻。
之后，机组人员并没有消失，而是在机舱内待了很长时间，给乘客倒酒、聊天。
船员们绝对展示了他们马来西亚人的热情好客，从头到尾都令人印象深刻。
曼谷航班的最终判决……
我一直喜欢乘坐新航空公司的航班，尤其是商务舱。
我以前从未乘坐过的新航母再次给我留下了深刻的印象。
马来西亚航空公司网站所说的是真的 – 马来西亚的款待是最好的！
我从头到尾都非常享受这次飞行，尤其是机组人员和食物让这次飞行总体上很棒。
我这边没有什么可抱怨的，我希望其他航空公司能像马来西亚航空公司一样以客户为导向。
文章制作者 乔里斯温特.
