八年前发现被贩运移民乱葬坑附近的这个社区的居民说，边境地区现在安静多了——他们希望能保持这种状态。
十年前，苦恼的外国人常常敲门讨饭。 城市居民从数百公里外驾车前来，在马来西亚境内的前哨基地以低价购买走私商品。
但在 2015 年马来西亚当局发现超过 100具尸体 – 被认为是罗兴亚人和孟加拉国人 – 在玻璃市州北部的两个丛林地点，靠近一个营地，营地配有笼子来关押移民。
此后，当局开始打击人口走私，并关闭了边境自由流动区。
居住在 Feelcra Lubuk Sireh 的人们亲眼目睹了人口走私的影响，该定居点位于距离泰国边境八公里（五英里）的 Wang Kelian 边界内。
“我听说这些人是从我们村附近的树林里出来的。 他们通过丛林中的人迹罕至的小路穿过泰国边境进入该国，有人会在我们这边的小径出口用四轮驱动车接他们，”村民 Yan Hashim 说，并补充说许多人带着孩子非法入境。
“他们蓬头垢面，穿着破烂的衣服，有些人没有穿鞋，大多数人看起来都快饿死了，有些人几乎因为精疲力尽而晕倒，”他说。
“很少有人会说蹩脚的马来语，而大多数人使用手语来索要水、食物、拖鞋或衣服。 看到他们处于那种状态真的让我们心碎，在发现之后，我们想到我们遇到的人可能与那些在 Wang Burma 山上发现的……营地中遭受残酷对待的人一样。”
Yan Hashim 说，今天经过这个村庄的移民变少了。
“再也没有人敲我的门要食物了，”他告诉 BenarNews。 “这样更好，我希望自由流动区将保持关闭。”
该区域允许泰国人前往 Wang Kelian，马来西亚人无需护照即可跨越边境前往 Wang Prachan，距离约为 1 公里。 当地人回忆说，住在边境另一边的许多泰国人利用这一通道前往加油站，这样他们就可以把燃料带回家。
“在 2015 年自由流动区关闭之前，这个小镇熙熙攘攘，游客来自全国各地，包括吉隆坡，他们只是为了以更便宜的价格购买各种商品，如床垫、厨房用具和衣服。 他们中的许多人愿意在没有护照的情况下长途跋涉进入泰国，”一位 46 岁的商人说，出于安全考虑，他要求只透露姓名 Kamal。
今天，居民表示他们感到安全，因为跨境走私活动和游客涌入，包括那些从吉隆坡旅行 525 公里（326 英里）的游客，已经大幅放缓。
“当时很热闹，但也是有代价的，”卡迈勒说。
“别误会我的意思，我对泰国人没有任何敌意，因为我们是邻居，所以我们中的许多人就像家人一样，但是当走私活动发生在你的左右两侧时，这让人感到不安，当有’tonto’（间谍）时更糟对于走私者）在我们周围。”
卡马尔说，他目睹一名泰国男子装载补贴食用油，他在自由流动区购买并藏在汽车座椅下，然后不受限制地越过边境，在那里他可以出售这些油包以获利。
卡马尔说，由于担心自己和家人的安全，他没有向当局报告这一事件，并指出走私集团可能会进行报复。
内政部长赛夫丁纳苏蒂安伊斯梅尔说，自由流动区于 1993 年引入，并在发现乱葬坑后解散，由于存在潜在威胁，因此不再适用。
“目前，该部正专注于边境地区基础设施的发展，然后再进一步讨论重新开放自由流动区，”赛夫丁说。
“我并不是说王克连受到威胁，而是指对整个国家的潜在危险，”他说。
“就在我们眼皮子底下”
一个政府委托的小组在 2022 年报告说，马来西亚官员 本来可以阻止 七年前在浅坟中发现的罗兴亚人和孟加拉国受害者遭受的酷刑和死亡。
皇家调查委员会报告的英文版曾短暂出现在其网站上，但在该委员会主席告诉记者该报告已于 2019 年完成但属于机密并受该国《官方保密法》约束后被撤下。
一名退休的警官在 2015 年 1 月提交了一份报告，称一名村民向他透露，一个贩卖集团已经接触他和其他人，帮助他们从该地区运送人员。
在悲剧听证会的第一天， RCI会员 被告知人员沿着人迹和肥皂水流找到了一个露营地，那里有类似警卫塔的木制固定装置和一家商店。 一名官员作证说，在发现坟墓的地方附近的营地里听到了发电机的声音。
先前的报道称，营地里有围栏，这些围栏可能被用作关押贩运受害者的笼子。
由于这一发现引起了全世界的关注，政府加强了该地区的安全，包括切断走私者使用的许多小径。
一位出于安全考虑要求贝纳尔新闻匿名的警方消息人士将 2015 年的悲剧归咎于政府机构边境人员的诚信问题、边境地区没有围栏以及缺乏安全执法。
“这种残忍就发生在我们眼皮子底下。 国家森林保护区营地附近区域的工作人员怎么会没有注意到夜间在营地使用的响亮的声音发生器，”他问道。
“广大人贩子是怎么知道走哪条路偷偷入境的，凌晨3点到4点是偷偷潜入的最佳时间？”
“当当局进行行动或突击搜查时，谁通知了贩运者或走私者，”他问道。
与此同时，马来西亚国防大学教授 Mohd Mizan Mohammad Aslam 表示，走私和贩卖活动可能会以较小规模卷土重来。 他指出了边境围栏的弱点，走私者可能会切割或翻越围栏。
“只要不修改或加强该系统，边境安全被操纵和滥用的可能性就会持续存在，特别是在大流行后的困境和某些部门对外国工人的需求，”他告诉 BenarNews
“正在进行的走私活动有很多利害关系，不仅在安全方面，而且在经济上也是如此，因为数十亿令吉被用于补贴汽油、食用油和糖以减轻马来西亚人的负担。 这些物品可以被走私出境并在边境的另一边出售。”
