由亚航 X Bhd. 运营的空中客车 A330 飞机在吉隆坡国际机场停飞 … [+]
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亚航长程 (AAX)——马来西亚大亨旗下的长途航空公司 托尼费尔南德斯 和 卡马鲁丁梅拉农随着国际旅行在大流行后逐渐恢复，旅行需求激增，廉价航空公司亚航集团（AirAsia Group）扭亏为盈。
AAX 在一份报告中表示，该公司在截至 9 月的三个月中实现净利润 2500 万令吉（5.5 美元），而上一季度的净亏损为 6.525 亿令吉。 陈述 星期二。
马来西亚亚航长程首席执行官本雅明伊斯梅尔说：“亚航长程马来西亚公司首席执行官 Benyamin Ismail 表示：“即使航空公司被迫在高油价和马来西亚林吉特兑美元汇率疲软所决定的充满挑战的运营环境中运营，AAX 现在正走上复苏之路。在一份声明中。 “虽然我们对艰苦的经营条件持谨慎态度，但我们仍然相信公司的复苏即将到来，即使还不是在我们力所能及的范围内。”
随着旅游需求的复苏，AAX 表示，该公司已增加飞往首尔和德里等国际城市的航班频率，同时恢复飞往亚庇和古晋等国内短途目的地的航班。 该航空公司目前运营九架空客 A330，并计划到 2023 年上半年再增加四架飞机。
AAX 及其母公司亚航集团受益于国际空中交通的复苏和马来西亚国内需求的增加。 该集团一直在逐步重新部署其机队，截至 8 月，共有 108 架飞机重返天空，另有 52 架飞机在今年年底投入运营。
在过去三年中，世界各国政府实施封锁和限制跨境旅行以遏制该病毒的传播，航空公司是受疫情影响最严重的国家之一。 据称，自 2020 年疫情最严重以来的三年里，全球航空公司亏损了约 1895 亿美元，预计明年将恢复盈利。 估计 由国际航空运输协会。
费尔南德斯最近辞去了 AAX 集团首席执行官一职，专注于让亚航集团恢复盈利，卡马鲁丁于 2001 年接管了这家航空公司，以打造一家低成本航空公司，让航空旅行变得负担得起。 合作伙伴退出了去年的排名 马来西亚 50 富豪 人们。
