马航预计第四季度国内航空重启 – Simple Flying

马航预计今年第四季度国内旅游将复苏。 该航空公司集团的首席运营官在 8 月 26 日的在线会议上谈到了其航空公司的现状及其未来前景。 马来西亚一直在应对 COVID-19 的大规模爆发,并已对重灾区实施严格限制。

马航预计第四季度国内航空重启 – Simple Flying
马来西亚航空公司的许多国内服务都使用波音 737 飞机。 照片: Md Shaifuzzaman Ayon 通过 Wikimedia Commons

预计第四季度国内航班重启

在 Virtual Airline101 会议上发言 马航 和马来西亚民航局(CAAM)周四,集团首席运营官 Ahmad Luqman Mohd Azmi 表示,他的航空公司预计国内航空业将在 2021 年第四季度重启。对于大多数公司来说,第四季度(Q4)从 10 月 1 日开始。

太阳日报 还指出,马航预计将在 2022 年底左右恢复到大流行前的水平,并希望国际市场在 2023 年年中或 2024 年左右复苏。

首架 A350 XWB 交付给马来西亚航空公司
对于长途运营,马来西亚航空公司部署了空中客车 A330 和 A350。 照片:空客

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马来西亚目前的限制

根据 马来西亚的旅游网站, 截至 8 月 16 日,有几个州被置于该国 NRP(国家恢复计划)的第一阶段。 这包括吉隆坡联邦直辖区、布城以及森美兰州、马六甲州、柔佛州和吉打州。

在此封锁下,不允许跨区旅行和州内旅游。 此外,活动仅限于那些被认为必不可少的活动,例外情况是 “美发沙龙和销售电器、家具、运动器材和汽车配件的商店。”

新海峡时报 有报告称已为跨区和州旅行提供豁免 “长途夫妻、探望未满 18 岁的儿童以及经卫生部和警方批准旅行的个人。”

NRP的第二阶段将允许跨区旅行和州内旅游 “涉及酒店和寄宿家庭,包括在餐厅用餐。”

“目前,霹雳州、彭亨州、吉兰丹州、登嘉楼州和沙巴州处于 NRP 的第 2 阶段,而玻璃市、砂拉越和纳闽联邦直辖区处于第 3 阶段。第三阶段看到大部分经济部门在一些限制措施下运行社会部门仍然存在。” -马来西亚旅游局

马来西亚目的地
根据 FlightRadar24.com 的数据,马来西亚航空公司运营的城市。 照片: FlightRadar24.com

马来西亚航空受到限制的沉重打击

像全球大多数航空公司一样, 马航 受到 COVID-19 旅行限制的严重打击。 Ahmad Luqman 报告说,与 2019 年相比,他的航空公司的运营显着减少:

“除了货运量从 2019 年的 1,100 件增长 12% 至 730,000 件外,九个主要日常业务中有八项呈下降趋势。

“包括乘客在内的其他日常运营服务从 38,000 人下降 97% 至 1,000 人; 航班协调从 290 次减少到 15 次,减少了 95%,” -Ahmad Luqman Mohd Azmi,马来西亚航空集团首席运营官通过太阳日报

疫苗接种工作 提供逐步复苏的希望,10 月复苏的希望应该是一个相当安全的赌注。

你怎么认为? 未来两个月,马来西亚国内航空旅游市场会出现复苏吗? 让我们在评论中知道。

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