马来西亚航空 空客 A330-300 商务舱 从 吉隆坡 飞往 墨尔本

概括

• 升级至商务舱，以便在吉隆坡顺利办理登机手续和登机。 高级乘客专用柜台。
• 享受一尘不染的机上服务，包括个性化的食品和便利设施。 带按摩选项的完全平躺床是一个优点。
• 收到快速入境卡，可无缝进入澳大利亚。 对细节和舒适度的关注使马来西亚航空脱颖而出。

马来西亚航空最近带我从澳大利亚墨尔本 (MEL) 飞往其总部马来西亚吉隆坡 (KUL)，参加该旗舰航空公司的三项重大公告： 创纪录的财务业绩，其确认 与曼联的全球合作伙伴关系 足球俱乐部，并推出 三个新航线 在其网络中。

虽然原来的机票是经济舱座位，但令我惊喜的是，我在马来西亚航空集团（马来西亚航空的母公司）集团董事总经理拿督伊扎姆·伊斯梅尔 (Datuk Captain Izham Ismail) 的帮助下，将进出港航班升级为商务舱，他曾是马来西亚航空的母公司。曾担任马来西亚航空公司首席执行官。

本评论涵盖 2024 年 3 月 24 日的 KUL-MEL 航班。虽然 MEL-KUL 和 KUL-MEL 航班均由空客 A330-300 运营，但您会发现航班之间存在细微差别，详情如下。

轻松办理商务舱登机手续

吉隆坡国际机场的整个过程非常顺利。 作为居住在澳大利亚的马来西亚人，我经常在两国之间飞行。 大部分时间我都是在经济舱，这意味着我至少要花半小时到四十五分钟排队办理登机手续。

然而，这次乘坐商务舱，迎接我的是十个空置的值机柜台，专门为商务舱旅客和 Enrich（马来西亚航空的飞行常客计划）会员服务。 我花了不到十分钟就办理了登机手续，然后前往机场的卫星航站楼，那里有航空公司休息室和登机口。

通常情况下，乘客会乘坐 Aerotrain 前往卫星航站楼。 目前正在进行更换工作。 乘客可以乘坐班车服务代替航站楼间的火车，而马航 Enrich Platinum、商务套房和商务舱乘客可以选择新推出的班车服务 使用全电动 BMW i7 轿车的豪华私人接送服务。

登机流程

在马来西亚航空的金色休息室享受了一段休息时间后，我步行五分钟前往位于航站楼南区的登机口 C32。 请注意，对于从 KUL 卫星航站楼出发的航班，安全检查点位于每个登机口，而不是单个综合安全检查点。 我发现这特别方便，因为这大大减少了安检时间。

到了登机时间，商务舱和 Enrich 会员会被要求优先登机。 当我在墨尔本机场乘坐 MEL-KUL 航班时，情况并非如此。 另一个区别是，KUL 的商务舱乘客通过飞机前门使用单独的登机桥进入。 在MEL，所有乘客都是从前门进入，这意味着商务舱的隐私性较差，登机过程也更加耗时。

我最初被分配到 5H 座位。 虽然这对我来说意味着可以通过过道，但这并不理想，因为我旁边的靠窗座位 (5K) 上还有另一名乘客。 这意味着他们在整个飞行过程中必须多次从我身上爬过去（才能拿到头顶行李箱、厕所等处的行李），特别是因为这是一个近八小时的飞行。

值得庆幸的是，一名空乘人员提出将我转移到 6A，这是一个空置的单人座位，没有相邻的乘客 – 这对我和 5K 的乘客来说都是双赢。 尽管如今大多数航空公司的商务舱座位都可直接通往过道，但马来西亚航空的 A330-300 等，预订座位时需要注意的一件事是，某些排采用 1-2-2 布局。

尽管如此，在这次马来西亚之行中，我有机会见证了马航的揭幕仪式。 全新 A330neo 座椅，为所有商务舱乘客提供通道。 该机型的发射航线将是 KUL-MEL，20 架飞机中的前三架定于今年第三季度交付。

座位、便利设施和机上娱乐系统

马来西亚航空的 A330-300 提供可平躺的床，并配有按摩选项。 车内设有两个宽敞的储物空间（虽然座椅为 5H 和 5K，但封闭式储物箱由两名乘客共享）、一个 USB 充电端口、充足的办公桌空间以及折叠式小桌板。 每个座位还配有可定制的情绪照明。

请注意，马来西亚航空整个机队的商务舱座椅均没有隐私屏幕。 然而，即将推出的 A330neo 商务舱座椅将配备隐私门，以增加舒适度。

为乘客提供床垫套、毯子、毛绒拖鞋以及伦敦奢侈品牌 Aspinal 的旅行套装，其中包含法国化妆品品牌 PAYOT 的必需品。

在某些飞机上，例如 全新波音 737-800，马来西亚航空提供 MHstudio——一种无线机上娱乐系统，您可以将个人设备连接到该系统——代替座椅靠背屏幕。 对于没有足够大屏幕的设备来欣赏电影的人来说，幸运的是，A330-300 配备了座椅靠背触摸屏和（非降噪）耳罩式耳机。

娱乐系统本身提供一系列电影、电视剧和音乐。 虽然有数百部大片可供选择，但最新的都是 2023 年上映的，新上映的大牌影片数量有限，例如《花月杀手》。 没有游戏或播客。

在我从墨尔本起飞的航班上 所有班级均可免费使用无限 Wi-Fi 连接 ——去年年底发起的一项举措。 然而，我乘坐的 KUL-MEL 航班并没有提供这项福利。 该航空公司仍在其宽体机队中推广这项技术，并最终将其引入其窄体机上。

根据我之前使用马来西亚航空免费机上 Wi-Fi 的经验，速度足够快，足以让我浏览互联网、浏览社交媒体，甚至发布 Instagram 故事，而无需长时间加载。

最好的部分：用餐

当乘客在座位上安顿好后，我们就得到了一条清爽的热毛巾，还可以选择香槟或果汁，而其他客舱的乘客则完成登机。

起飞后不久，我们就得到了一盘 沙爹，深受马来西亚人喜爱。 淋上热花生酱的烤鸡肉和牛肉串（或飞往印度的航班上的羊肉串）长期以来一直是马来西亚航空商务舱的代名词。 自首飞以来，该航空公司已提供超过 15,000 支 沙爹 马来西亚航空每天都有航班提供服务。

这家旗舰航空公司提供多种餐食，您可以在整个飞行过程中随时订购。 我在入境航班上选择了牛肉蘑菇馅饼和奶酪拼盘。 对于 KUL-MEL 航班，考虑到当时是凌晨 1 点左右，我只选择了奶酪拼盘，而且我想在看电影时找一些清淡的零食。

马来西亚航空航班上最受欢迎的小吃是其招牌咸花生。 这些小礼包非常受欢迎，即使您不乘坐飞机，您也可以在航空公司的在线商店中以礼盒形式购买它们。

马来西亚航空每天运营两班往返于吉隆坡和墨尔本的航班，其中一班提供早餐作为主餐，另一班提供午餐。 我的进出港航班都是红眼的，所以我没能品尝到午餐。

相反，我在 MEL-KUL 航班上尝试了法式吐司，并在 KUL-MEL 航班上吃了菠菜山羊奶酪菜肉馅煎蛋饼。 两个航班均提供早餐，包括酸奶、水果、麦片碗、新鲜水果以及各种烘焙食品，包括小圆面包、羊角面包和丹麦糕点。

服务 马来西亚人的热情好客

我在飞行中的整体经历非常愉快。 敬业的商务舱空乘人员提供真正的个性化服务。

他们对细节的关注——从我吃饭时机舱灯光变暗时打开阅读灯，到每次使用后擦拭厕所——确保每位乘客在整个飞行过程中感到舒适。

我们还获得了一张快速抵达卡，这对于飞往澳大利亚的旅客来说非常方便。 由于这个岛国严格的边境管制和生物安全法，到达机场的经历往往很艰难，需要排很长的队，等待时间也很长。

凭借专为飞往澳大利亚的航班设计的快速抵达卡，商务旅客可以利用快速通道在澳大利亚主要机场（包括墨尔本和悉尼）办理移民、海关和检疫手续。 该计划目前正在由澳大利亚政府进行试验。

然而，这一次，我不需要使用该卡，因为墨尔本机场最近开始运营其新的 SmartGate 到达系统，该系统使用面部识别和电子护照自动处理乘客。

轻松通过入境检查后，我的托运行李（商务套房和商务舱乘客的手提行李重量为 31 磅/14 公斤，托运行李重量为 88 磅/40 公斤）已经到达传送带，这要归功于“优先” ” 向商务舱乘客提供的行李牌。 这标志着我在马来西亚航空的愉快愉快的经历结束了。

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  马来西亚航空

  国际航空运输协会/国际民航组织代码：

  MH/MAS

  航空公司类型：

  全方位服务运营商

  枢纽：

  吉隆坡国际机场

  成立年份：

  1947 年 5 月 1 日

  联盟：

  一个世界

  CEO：

  伊扎姆·伊斯梅尔

  国家：

  马来西亚