马来西亚航空集团 (MAG) 集团董事总经理 Izham Ismail 证实，该实体去年年底提交了禁令，以阻止 亚航 （AK， 吉隆坡国际) 从销售 马来西亚航空公司 (MH, 吉隆坡国际) 通过其超级应用购票。 MAG 是马来西亚航空公司的母公司， 萤火虫 （财年， 槟城）， 和 飞翼 （我的， 亚庇).
在马来西亚政府部长告诉媒体 MAG 已采取行动阻止亚航通过其应用程序销售马来西亚航空公司的机票后，伊斯梅尔本周证实了这一法律举措。 听证会定于 2023 年 8 月举行。据 Ismail 称，MAG 和亚航未能就应用程序上的机票销售达成协议，但亚航继续销售机票，收购了座位库存聚合商和整合商，包括 kiwi.com，这不是马来西亚航空公司的合作伙伴。
“他们（亚航超级应用程序）从未与我们达成商业协议，但他们在过去两年半里一直在销售我们的机票，”伊斯梅尔说。 “所有航空公司都希望与在线旅行社（OTA）、聚合商和旅行社合作，但你必须先有商业协议，因为 OTA 会加价，而售后服务是在承诺之前需要解决的关键问题。这些问题尚未得到解决。” 除了经营多个航空品牌外，亚航也是公认的OTA。 通常，MAG 通过 OTA 出售约 12% 的席位。
伊斯梅尔说，缺乏对未经授权的 OTA 销售马来西亚航空公司机票的监管是有问题的，而且价格虚高，OTA 不传递乘客详细信息，这意味着航空公司无法在取消或其他运营问题的情况下联系乘客。
