马来西亚航空准备交付 A330neo

马来西亚航空预计将于本月接收首架空客 A330neo 飞机,这架刚出厂的飞机也将成为全新国际商务舱产品的启动平台。

空客亚太区总裁阿南德·斯坦利上周在亚太航空会议间隙表示:“是的,确实有延误,但交付迫在眉睫。” “交货将在几天内完成。”

A330neo 是空客最畅销的 A330 的更新版本,是数十家航空公司的国内和中短程国际航班的中坚力量。

并且虽然 后缀表示节能的“新发动机选项”,该飞机还采用了一系列乘客友好型更新,例如更安静的机舱、环境 LED 照明方案和更大的头顶行李箱,可将容量增加约 66%。

马来西亚航空的 A330neo。

马来西亚航空的 A330neo。

尽管 20 架 A330neo 中的第一架将于 10 月交付,但马来西亚航空仍预计到 2025 年第一季度将拥有 5 架 A330neo,这些飞机最初飞往墨尔本、奥克兰、东京和多哈。

马来西亚航空最初 20 架 A330neo 订单中的其余 15 架飞机将持续到 2028 年。

不过,马来西亚航空还与空中客车公司签署了一份“选择权”协议,购买最多 20 架 A330neo 喷气式飞机。

任何第二批 A330neo 都将推动 MH 网络到新目的地的增长,并有可能在当前航线上增加更多航班——尽管其中一些甚至可以通过第一批 A330neo 实现。

马来西亚航空集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔机长表示:“公司的战略是增长,但我们不想盲目增长。” 行政旅客 宣布后 每日 A350 航班飞往巴黎

“我需要发展澳大利亚……按照目前的需求,我们的载客率在 90 左右,所以我需要将悉尼的航班增加到每天 3 趟。”

伊斯梅尔还指定墨尔本每天有 3 趟 MH 航班,以及每天 2 趟飞往奥克兰的航班。

马来西亚航空 A330neo 航线

A330neo 将稳步接管老化的 A330 飞机的航线,伊斯梅尔表示,这些飞机将从 2025 年初开始以“一进一出”的方式退出 MH 机队。

马来西亚航空公司的 A330neo。

马来西亚航空的 A330neo。

墨尔本 计划从 2024 年 11 月 25 日星期一开始,在 MH149/MH148 航班上成为 A330neo 的首条航线;由于 A330neo 延迟抵达,现在可能会重新安排到 12 月或 2025 年 1 月。

奥克兰 紧随墨尔本之后, 东京多哈 两家公司均于 2025 年 3 月迎来首个 A330neo 航班,目前在吉隆坡和多哈之间运行的马来西亚航空 A350 将转移至引导程序 3月22日吉隆坡-巴黎

“多哈是我们的标志性航线,”伊斯梅尔说,因为它是与卡塔尔航空代码共享合作伙伴关系的基石。

“我们需要推出与卡塔尔相当的产品,(特别是对于)多哈以外的转机航班……我们不希望客户感受到差异(商务舱),因此他们会看到卡塔尔新产品的一致性A330neo。”

除了前四个城市之外,伊斯梅尔将早期的 A330neo 网络描述为还包括“印度(和)一些东南亚地区”。

马来西亚航空 A330neo 商务舱

马来西亚航空的 A330neo 标志着全新“标志性”商务舱套房的首次亮相,作为 2026 年初开始的改装计划的一部分,该套房也将出现在空客 A350 上。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

这些商务舱套房也将取代 A350 的四间套房 头等舱套房,此后更名为 商务套房

马来西亚航空公司的 A350 商务套房(以前是头等舱)。

马来西亚航空公司的 A350 商务套房(以前是头等舱)。

他们会立即熟悉环球旅行 行政旅客 读者,马来西亚航空公司选择了柯林斯航空航天公司的高程平台 – 也用于 英国航空俱乐部套房商务舱阿提哈德航空 A350 商务单间套房

阿提哈德航空 A350 商务单间套房。

阿提哈德航空 A350 商务单间套房。

同一设计的早期版本被称为“超级钻石”,安装在加拿大航空、卡塔尔航空和台湾中华航空等公司运营的远程喷气式飞机的尖端上。

乘坐马来西亚航空 A330neo 商务舱的乘客会发现 28 间套房,每间都设有独立的隐私门,以 1-2-1 布局排列,可直接通往过道。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

靠窗的座位与窗户成一定角度,远离过道,即使门打开也能增加隐私。

成对的中间座位也与过道成一定角度,从而彼此靠近,并带有滑动屏幕,如果您与同伴一起飞行,则可以打开该滑动屏幕。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

每间马来西亚航空 A330neo 商务舱套房都提供更大的个人空间。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

打开侧架上的面板,可以看到位置便利的储物角,该储物角还应配备交流电源和 USB-C 插座(在下面所示的模型版本中不存在)。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

就在这个角落的前面是一个隐藏的无线充电点,可为智能手机、耳机和平板电脑充电。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

乘客还将享受到宽敞的视频屏幕,尽管目前尚不清楚这些屏幕是否会配备蓝牙音频流。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

马来西亚航空的 A330neo 商务舱。

令人高兴的是,我们 确认马来西亚航空令人惊叹的商务舱沙爹将保留在菜单上。

马来西亚航空商务舱沙爹。

马来西亚航空商务舱沙爹。

马来西亚航空 A330neo 的幕后将有 263 个新设计的经济舱座椅,按 2-4-2 排排列,配有“增强型机上娱乐屏幕”和 USB-C 充电插座。

马来西亚航空 A330neo 经济舱。

马来西亚航空 A330neo 经济舱。

从头到尾,马来西亚航空 A330neo 飞机将继续为每位乘客提供快速、免费的 WiFi。

大卫·弗林 (David Flynn) 作为马来西亚航空的客人前往吉隆坡。

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