吉隆坡：根据马来西亚航空委员会（MAVCOM）的数据，在马来西亚运营的航空公司取消了约1,360万个座位，占年度定期航班运营量的12.3％。
该委员会表示，马来西亚航空公司已经收到了超出其现有资源的大量旅客退款请求。
MAVCOM表示，航空公司对消费者的反应情况可能比平时更长。
它在今天的一份声明中说：“航空公司目前面临的财务挑战也恰逢他们需要采用各种形式的退款，包括现金，代金券，信用额度或延误旅行。”
该委员会表示，它将继续努力保护马来西亚的航空旅行消费者。
“尽管如此，我们也希望所有利益相关者在这种前所未有的情况下共同努力，以实现马来西亚航空业的长期生存和利益。”
根据2016年《马来西亚航空消费者保护法》（MACPC），MAVCOM表示，航空公司必须在收到投诉后30天内解决投诉并将退款退还给消费者。
自2016年推出以来，MAVCOM表示MACPC致力于保护消费者在航空旅行中的利益。
它补充说：“但是，在当前的普遍情况下，本着促进行业发展的精神，我们暂时就他们需要响应和完成退款请求的时间提供一些余地。”
MAVCOM表示，它还要求航空公司尽最大努力尽快解决投诉和退款请求，以确保消费者权益得到保护。
根据MACPC，MAVCOM表示，消费者可能会因航空公司造成的航班中断而获得赔偿。
“但是，在航空公司无法控制的情况下，如果航班中断是'非常情况'，则该规定不适用。”
MAVCOM表示，对Covid-19的遏制措施涉及国家隔离和旅行禁令，不仅在马来西亚，而且在世界各地。
“这些情况被认为是特殊情况，航空公司必须出于安全和安保措施而遵守。”
MAVCOM表示，Covid-19为全球航空业做出了贡献，正经历其历史上最具挑战性的时期之一。
“旅客旅行骤降，航空公司收入因此大幅下降，从而导致航空公司在管理其资源和现金流方面面临严峻挑战。”
MAVCOM最近下调了其对马来西亚客运量的预测，由于Covid-19，到2020年将同比下降36.2％至38.1％。
同时，国际航空运输协会（IATA）表示，如果在持续三个月的严格旅行限制的情况下，由于航空旅行需求下降，约有2500万个工作岗位将面临消失的风险。
国际航空运输协会在昨天发表的最新分析中说，全球约有6550万人的生计依赖航空业，包括旅行和旅游业。国际航空运输协会说，在总数中有270万人在航空公司工作。
国际航空运输协会（IATA）代表着约290家航空公司，占全球航空运输量的82％。该组织表示，在Covid-19危机中，亚太地区的1,120万个工作岗位也将受到威胁。
国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）说，没有任何话可以充分描述Covid-19对航空业的毁灭性影响。
“经济困境将由2500万从事航空公司工作的人分担。航空公司必须是可行的企业，以便在大流行被遏制时能够领导复苏。如今，航空公司的生命线至关重要。”他昨天在一份声明中说。
国际航空运输协会还敦促各国政府立即提供财政援助，以帮助航空公司保持生存能力，并在疫情得到遏制后引领经济复苏。
这包括直接财务支持，贷款，贷款担保以及对公司债券市场和税收减免的支持。
德朱尼亚克表示，航空业还需要进行仔细的计划和协调，以确保在大流行被遏制时航空公司能够做好准备。
“我们以前从未在这个规模上关闭过这个行业。因此，我们没有启动它的经验。这会很复杂。
“从实际的角度来看，我们将需要已过期的许可证和证明的应急费用。我们将不得不调整运营和流程，以避免通过进口病例再感染。”他说。
他说，航空业必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制，在我们重新开始工作之前，必须取消该限制。
这些只是摆在我们面前的一些主要任务。为了取得成功，行业和政府必须团结一致并共同努力。” de Juniac补充说。
