随着亚太地区对航空旅行的需求逐渐增加，马航计划通过提供更多飞往热门目的地的航班来利用乘客需求。 该航空公司已宣布在未来几个月内增加飞往日本和澳大利亚的航班，以增加其现有网络到这两个国家的容量。
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飞往日本的航班
马来西亚航空公司 从下个月起将增加飞往日本的航班。 从 11 月 1 日起，该航空公司将增加吉隆坡国际机场的服务（库尔) 到东京羽田 (HND）从每周两次到每周三次和东京成田（NRT) 从每周五次到每天一次。
随着日本开始放宽边境政策以允许更多国际游客入境，该航空公司已将其飞往大阪 (KIX) 的服务从每周三次增加到每周五次。
承运人将部署其 空客 A350 和 A330 这些航线上的飞机。 A350 将提供 286 个座位，分为 35 个商务舱座位、27 个带额外腿部空间的经济舱座位和 220 个经济舱座位。 A330 将提供更多的容量，290 个座位分布在 27 个商务舱座位、16 个带额外腿部空间的经济舱和 247 个经济舱座位。
马来西亚航空公司集团首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔机长评论说，
“我们希望我们在羽田、成田和大阪等日本航线上的额外服务能够迅速重建两国之间的交通并刺激经济增长，同时帮助商业和贸易。 频率的增加将促进航空公司的运力恢复到之前的 70% 以上[1]随着伦敦、澳大利亚、新西兰和印度等其他表现最好的国际目的地的复苏，大流行水平也在上升。”
飞往澳大利亚的航班
在澳大利亚夏季到来之前，马来西亚航空公司还宣布增加飞往墨尔本 (MEL) 和悉尼 (SYD) 的航班。 从 12 月 8 日起，该航空公司将在现有的每日两班飞往目的地的航班之上，增加两班新的每日飞往 MEL 的航班。 这将由具有与日本航线类似配置的 A350 飞机提供服务。
从 12 月 30 日起，该航空公司还将每周增加一班飞往悉尼的航班，以及每日双班航班。 这将由该航空公司的一架 A330 飞机操作。 Travel Weekly 引用马来西亚航空公司澳大利亚和新西兰地区经理 Giles Gilbert 的话：
“随着暑假临近，休闲旅游需求达到顶峰。 国际旅行的热情正在推动预订，从吉隆坡到墨尔本和悉尼的额外 24 班航班已被引入，以满足年底假期旺季的需求激增。”
亚太地区客流量回升
事实上，马来西亚航空公司的这些新增加反映了亚太航空公司协会（AAPA）指出的趋势，该协会报告了 大幅增长 821% 八月份在该地区的国际旅客。
亚太地区去年 8 月的客运量为 140 万人次，而今年为 1310 万人次。 与 2021 年相比，该地区的可用座位容量也增加了 174.5%。希望日本和中国将进一步放宽边境限制以增加交通量。
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资源： 旅游周刊
