威尔·李
马来西亚的航空业在隧道尽头看到了曙光
马来西亚的航空业看到了隧道尽头的曙光。 为应对兰卡威旅游泡沫，马来西亚 9 月份的国内客运量与上个月相比猛增了 74%。
此前，马来西亚政府推出了兰卡威旅游泡泡，以刺激旅游业，让已全面接种疫苗和18岁以上的公民前往该国的旅游热点。
据马来西亚机场控股有限公司（MAHB）称，该公司管理着全国 39 个机场，包括吉隆坡国际机场和土耳其伊斯坦布尔 Sabiha Gokcen 国际机场，该公司表示，马来西亚上个月的旅客总流量从 362,000 人次增加了 55% 至 458,000 人次. 与 8 月份相比，国内飞机起降量增加了约 20%。
MAHB在一份声明中说：“当地航空公司也从中受益，亚航记录了最多的飞机起降架次，有176架次航班，并在同一时期占据了64%的平均灼热系数的大部分。”
MAHB 认为，随着今年第四季度州际和国际旅行的取消，旅行趋势可能会持续下去。
上周，政府已经实现了 90% 的成年人接种的目标，并宣布将取消旅行限制。 公民无需申请政府许可即可出国。
“我们必须训练自己与新冠病毒共存，因为新冠病毒可能无法完全消除。” 马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里说。
成功的疫苗接种计划
随着兰卡威旅游泡沫的显着成功，亚航的目标是国内市场在 11 月下旬达到大流行前的水平。 亚航总裁博林甘表示，该航空公司将恢复目前休假的 300 名员工，以运营国内航班。
亚航报告称，2021 年上半年净亏损 13 亿林吉特（3.116 亿），前 10 个月的客运量不足 100 万名乘客。 该航空公司 2019 年的国内运力为 1900 万人次，但去年的乘客人数已骤降至 630 万人次。
与此同时，马航也从兰卡威旅游泡沫中受益。 “我们看到健康的提前预订反映了客户对马来西亚航空公司旅行的信心和强劲需求。 我们很高兴地报告，马来西亚航空公司的国内航班预订量增加了 500% 以上，这是兰卡威重新开放后的最高预订量。” 马来西亚航空公司集团首席执行官 Isham Ismail 机长说。
与此同时，这家旗舰航空公司正试图通过促销票价吸引市民重返天空，并为 MHholidays 套餐提供高达 50% 的折扣。
威尔在香港做旅行社将近三十年，随着时间的流逝，他并没有失去对工作的热情，他对航空业和机场运营仍然充满热情。
