马来西亚。 马来西亚机场表示，随着东南亚国家逐渐向国际运输开放边界，预计到2021年第一季度将恢复区域旅行。 该公司还表示，中东国家将于11月1日对Umrah游客开放后不久，将再次开始前往沙特阿拉伯的朝圣旅行。
马来西亚机场在今天发布的9个月结果中表示，自该国6月份放松对州际旅行的禁令以来，9月份的国内运输量增长了四倍以上。 该公司预计，到2021年，国内座椅载客率将达到产能的70％，而如今这一比例约为50％。
与2019年相比，马来西亚机场的收入在前9个月如何下降
到9月30日的9到9个月中，马来西亚机场网络为3,620万乘客提供服务，同比下降了-65.5％。
马来西亚业务在九个月内减少了-69.6％，至2370万。 吉隆坡国际机场减少-72.9％，至1,250万旅客，而马来西亚其他机场的综合减少-64.9％，至1,120万。
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马来西亚机场拥有的伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场（ISG）的表现提高了土耳其自6月开放国际边界以来的整体数据。 在此期间，ISG接待了该集团34.7％的乘客，而在2019年的前9个月中仅为25.7％。9月份ISG的交通量已恢复到2020年2月的68％（COVID-19之前和机场关闭）。 马来西亚机场说：“取消边界封锁，加上土耳其的战略位置，使ISG拥有了恢复与其他邻近地区的联系的优势。”
该集团的非航空收入下降了-57.3％，为6.908亿林吉特（合1.7亿美元），这是由于零售销售下降了-77％，商业收入下降了-44.2％。
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集团总收入下降了-58.6％，至16.027亿林吉特（3.94亿美元）。 税后公司亏损扩大至4.312亿林吉特（1.06亿美元）。
该公司表示，已采取行动协助其商业伙伴。 这包括向650多名租户提供高达2200万林吉特（合540万美元）的50％回扣，以及暂停支付长达180天的付款。
与机场同行相比，该小组在吉隆坡和伊斯坦布尔的交通流量表现如何（点击放大）
