雪邦 – 马来西亚机场去年勇敢地面对 COVID-19 大流行，并通过扎实的全组织影响驱动和以技术为重点的计划取得了几项值得注意的成功。 作为旗舰机场，吉隆坡国际机场 (KLIA) 在国际机场理事会 (ACI) 的 2020 年全球机场服务质量 (ASQ) 调查中跃升为世界十大机场之一。 展望未来，本集团为航空旅行复苏做好准备，不断努力确保员工、乘客和机场环境的安全，同时加强流动性和控制成本，并加快关键任务项目。
在今天举行的集团第 22 届年度股东大会 (AGM) 上，主席拿督斯里迪拉贾赞布里阿卜杜卡迪尔博士表示，集团保持强劲的流动性和可控的借贷水平，同时将成本控制在 36.3%，“集团立即采取措施，减轻危机影响，稳定集团业绩。 我们正在执行一项全面计划，着眼于各个方面，以保持高服务标准，同时为我们未来的增长奠定基础。
集团首席执行官拿督莫哈末舒克里莫哈末沙列表示，‘我们不仅专注于将现金流改善到大流行前的水平，而且我们还准备让我们的机场和员工处于最佳运营效率水平，以迎接乘客一旦解除限制。 我们看到了隧道尽头的曙光，尤其是随着国内旅游业的重新开放。 随着兰卡威成为国内旅游泡沫的先驱目的地，我们当然期待我们的机场运营再次全面展开。
“尽管 2020 年是充满挑战的一年，但我们专注于提高运营标准和设施。 我们还充分利用平静期来升级和加快我们的长期计划，例如关键资产更换以及我们的商业重置计划。 事实上，我们的改进工作取得了当之无愧的成就，例如吉隆坡国际机场在去年的 ASQ 调查中以每年超过 4,000 万名乘客 (mppa) 的类别跻身世界前 10 名。 与我们在大流行前的第 17 位相比，这是一个显着的进步，”拿督莫哈末舒克里进一步补充说。
对于 2021 年，本集团将重点放在关键驱动因素上，包括进一步降低 20 财年的成本、实施关键任务项目、稳定信用评级、为应急措施获得额外的循环信贷额度、积极的应收账款管理和与客户的接触。 这些措施补充了集团的未来 FIT（财务可持续、影响驱动和技术导向）业务计划，推动集团最大限度地创造收入、开发新能力并确保业务可持续性。
为确保员工的持续安全，该集团还宣布 93% 的员工已全面接种疫苗。 目标是让所有员工在本月底之前接种两剂疫苗。 迄今为止，在安全标准方面，已有 6 个机场成功获得了 ACI 的机场健康认证 (AHA)。 吉隆坡国际机场、伊斯坦布尔 Sabiha Gokcen (ISG)、古晋国际机场、兰卡威国际机场、亚庇国际机场和槟城国际机场均已通过认证，符合全球健康和安全标准。
虽然集团预计未来几个月马来西亚的国内航空旅行将复苏，但其土耳其资产 ISG 的表现仍显着改善，引领集团复苏。 对于 1H21，ISG 记录了 53.0% 的 COVID 19 前总乘客流量，目前它被 ACI 评为欧洲第四大最繁忙的机场。 它最近还被添加到欧盟 COVID-19 护照计划中，这将促进包括旅行在内的经济和社会活动的重新开放，进一步促进 ISG 的复苏。
马来西亚机场相信，在政府的支持下，其复苏以及马来西亚航空和行业的复苏将得到加强。 本集团期待达成经营协议，该协议有待马来西亚航空委员会（MAVCOM）对受管制的航空收费进行基准测试。 它还正在等待政府批准梳邦机场重建计划，该计划是到 2030 年将国家定位为世界第一航空航天国的关键。除此之外，集团希望实施国际旅行泡沫或绿色根据土耳其、马尔代夫、迪拜、希腊和瑞士等国实行的全球旅行标准，没有强制实施检疫的车道。
Dato’ Seri Diraja Dr Zambry 重申了集团的承诺，并代表集团董事会和管理层向所有股东表示感谢，并结束了股东周年大会； 航空公司和零售合作伙伴； 感谢政府和监管机构、商业伙伴、供应商和供应商对马来西亚机场的持续支持。 ‘由于普遍存在的相互合作和理解的精神，我们取得了良好的进展。 我们期待航空业的逐步复苏，我们相信我们所有人都会变得比以前更强大，”他说。
(C) 2021电子新闻出版，来源ENP Newswire
