马来西亚机场控股有限公司(MAHB) 已着手在其五个国际机场分阶段进行“商业重组” (KLIA和KLIA2,槟城,哥打京那巴鲁,古晋和兰卡威)。
机场运营商享受2017年的“丰收”,其中总销售额增长24%至26亿令吉(6.2亿美元),并且已经在今年吉隆坡国际机场发布了免费投标,这是下一次招标中的三次招标中的第一次。半年。
专门讲话 TRBusiness, 马来西亚机场商业服务高级总经理穆罕默德·纳兹利·阿卜杜勒·阿齐兹说:“我们即将开始实施我们所谓的商业重组。这将在我们所有国际机场分阶段进行。
前瞻思维
“有两个原因。一个是因为我们想跟上我们的同龄人。另一个原因是我们预测未来10年将出现看涨行业。我们希望确保为消费者提供合适的格式和优惠。“
过去两年分析数据和趋势,与其现有品牌和品牌合作,并试图从他们的镜头看到的东西是2018年前六个月的优先事项。
一旦吉隆坡国际机场完成商业重建,将在其他MAHB机场开始工作,包括兰卡威和哥打京那巴鲁。
他补充说:“过去两年,我们在其他机场都实现了两位数的增长。就我们的吉隆坡机场而言,我们的基数较低。 2014年,我们发生了三次空难 (马来西亚航空17和370航班以及亚洲航空8501航班)。对我们来说这是一个艰难的时刻。从那时起,政府不断努力吸引中国游客。“
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