迪拜卓美亚集团在巴厘岛的新度假村。 印度尼西亚目的地是阿联酋夏季旅行者计划假期的热门目的地。
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迪拜：尽管机票价格升至两年来的最高水平，但今年夏天巴厘岛和马来西亚正成为阿联酋游客的有力竞争者。 组合中的其他主要度假目的地仍然是格鲁吉亚、亚美尼亚和马尔代夫。
然而，计划去欧洲旅行的阿联酋游客应该准备好表现出一些耐心。 旅行社表示，欧盟国家的申根签证预约仅在明年 8 月提供，因此很难获得签证预约。 Regal Tours 的 Subair Thekkepurath Valappil 说：“只有几个月前预订的人现在才飞往巴黎和阿姆斯特丹等目的地。”
航空公司已经提高了热门航线的运力，以利用这种“被压抑”的旅行需求。 从 6 月 24 日到 9 月 18 日，flydubai 每周有四趟航班飞往希腊的米科诺斯岛和圣托里尼岛，单程票价略高于 2,000 迪拉姆。
这家廉价航空公司还将在整个夏季运营飞往马尔代夫维拉纳国际机场的每日航班，6 月最后一周前往目的地的单程旅行收费接近 2,800 迪拉姆。 在同一时期，阿联酋航空的航班价格为 Dh4,500-Dh5,000。
阿提哈德航空已于今年夏天宣布了一个新的欧洲目的地，从周三（6 月 15 日）开始飞往尼斯。 票价为 Dh2,000-Dh2,500。
另一个强劲的夏季跑步
即使英国和欧洲的航空公司都在努力增加招聘，但可用的航空公司座位数量仍接近大流行前的水平。 “如果目前的改进继续下去，我们可能会在 7 月中旬达到 1 亿大关，”航空分析师约翰格兰特在 OAG 的一篇文章中写道。 “尽管我们知道复苏之路崎岖不平，毫无疑问还会有更多波折。
“随着中国再次放宽一些旅行限制，本周将增加一百万的航空公司（座位）运力。”
中国的开放并不是航空公司和乘客欢呼的唯一来源。 美国拥有一些最繁忙的航空枢纽，已经取消了对国际旅客的 PCR 检测。
欧洲目的地吸引着阿联酋的度假者，但获得签证预约可能是一个漫长的过程。
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燃油附加费
前所未有的旅行需求鼓励航空公司恢复燃油附加费，因为油价一直保持在每桶 100 美元以上。 但几个经济体的高通胀引发了人们对消费者继续在非必要旅行上支出的能力的担忧。
在迪拜-伦敦等长途航班上，一些航空公司征收超过 600 迪拉姆的燃油附加费——几乎是实际票价的三分之一。 “欧洲-阿联酋市场的需求强劲复苏，附加费也很高，”OAG 在一篇文章中说。 “类似地，阿联酋和新加坡之间的旅行，现在也允许接种疫苗的旅行者，燃油附加费很高。”
旅行套餐
作为阿布扎比 ADNEC 集团的一部分，Capital Travel 宣布了几项旅行套餐，其中包括回程航班、住宿、接送和短途旅行。 运营 Capital Travel 的 Tourism 365 首席执行官 Roula Jouny 表示，随着旅行者提前计划他们的宰牲节和暑假，预订窗口已经开始增加。
“随着过去两年旅行限制的放松和高涨的旅行需求，我们看到度假者对寻找有吸引力的旅行套餐以访问中东和北非地区以外目的地的信心有所增强。”
