马来西亚亚航报告第二季度亏损较小,封锁导致销售放缓-路透社

  • 载客量增长 272%
  • 数字业务也贡献了更高的收入
  • 与出租人协商重组租赁条款
  • 2021、2022 年剩余时间的充足流动性 – 集团首席执行官

吉隆坡,9 月 8 日(路透社) – 马来西亚的旗舰廉价航空公司亚航集团有限公司 (AIRA.KL) 交易所周三提交的一份文件显示,尽管在旅行持续低迷期间加强封锁抑制了销售,但由于收入增长,该公司在第二季度的亏损较小。

在货运收入的推动下,收入增长了 160%,达到 3.7 亿林吉特。 在其数字部门下,其物流业务的收入增长了两倍,而金融科技部门的收入增长了 56%。

4 月至 6 月的净亏损减少了 41.6%,为 5.8 亿林吉特(1.3966 亿美元),而一年前该航空公司在冠状病毒大流行开始时使机队休眠,亏损 9.92 亿林吉特。

本季度载客量激增 272% 至 758,746 人,而载客率(衡量飞机的载客量)上升 9 个百分点至 68%。

亚航表示,将继续采取成本控制措施,包括裁员和减薪,同时管理其满足需求的能力。

马来西亚亚航报告第二季度亏损较小,封锁导致销售放缓-路透社
2020 年 10 月 6 日,在马来西亚雪邦爆发冠状病毒病(COVID-19)期间,亚航飞机停在吉隆坡 2 号国际机场。REUTERS/Lim Huey Teng/文件照片

该集团表示,正在与出租人谈判重组租赁条款。

“到2021年第三季度末,我们将完成两批租赁重组,预计在2021年底前完成全面行使,” 集团首席执行官托尼费尔南德斯在另一份声明中表示。

费尔南德斯表示,亚航在今年余下时间和整个 2022 年都有足够的流动性。该集团计划 筹集高达10亿令吉 通过今年年底的配股。

该集团预计,随着疫苗接种率的提高,旅行限制放宽,其所有航空公司实体——马来西亚、泰国和印度尼西亚——将在第四季度看到国内业务逐步回升。

($1 = 4.1530 令吉)

Liz Lee 报道; 伯纳黛特·鲍姆编辑

我们的标准: 汤森路透信托原则。

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