吉隆坡/曼谷（路透社） – 马来西亚廉价航空公司亚航集团表示，将通过股票交换收购印度尼西亚叫车和支付公司 Gojek 在泰国的业务，让 Gojek 拥有该航空公司生活方式平台 4.76% 的股份。
亚航将收购 Gojek 的业务，以换取价值 5,000 万美元的亚航 SuperApp 股份，对该部门的估值约为 10 亿美元，高于这家受大流行影响的航空公司目前的市值 8.68 亿美元，当时它一直在寻求筹集更多资金.
就在亚航在马来西亚申请数字银行牌照一周后，与这家印度尼西亚初创公司独角兽达成协议，这表明其大部分机队仍因冠状病毒限制而停飞，这表明其重点转向数字业务。
亚航首席执行官托尼费尔南德斯在一份声明中说：“通过接手 Gojek 成熟的泰国业务，我们将能够在这个领域实现雄心壮志。”
亚航 SuperApp 提供旅游、电子商务和金融服务，是亚航数码集团旗下的三家公司之一。 其他是物流企业 Teleport 和 BigPay 金融科技业务。
泰国商业咨询公司 Asia Group Advisors 主管 Nattabhorn Juengsanguansit 表示，亚航可能会在泰国推动 Gojek 的发展，因为这家初创公司落后于送餐和叫车竞争对手。
“但该合资企业在送餐方面面临着 Line Man 等公司的激烈竞争，Line Man 去年获得了大量资金支持。 （新加坡的）Grab 在网约车领域拥有强大的地位，而爱沙尼亚的 Bolt 正在扩大其市场份额，”她说。
Gojek 的泰国业务包括叫车服务、食品配送和支付，是其最小的海外业务，在该市场的份额远小于食品配送领导者 Grab。
声明称，在交易完成后，Gojek 将专注于增加对越南和新加坡的投资。
“我们研究了我们可以真正投入资源的地方，以确保我们的团队有一条通往市场领导地位的道路，我们在越南和新加坡看到了这一点，因此我们对那里的承诺与以往任何时候一样强烈，”Gojek首席执行官凯文·阿鲁维 (Kevin Aluwi) 告诉记者。
他补充说，Gojek 的首次公开募股计划正在进行中，尽管对这两个市场的关注与其进行 IPO 没有直接关系。
根据交易公告提供的账目，Gojek 的泰国业务在 2019 年和 2020 年出现亏损。
日经亚洲早些时候报道称，亚航正在与 Gojek 就收购其泰国业务进行谈判。
费尔南德斯告诉记者，BigPay 即将完成交易，而该集团可能会在下周宣布其筹款计划。 他没有分享细节。
“我希望亚航将在下周发布一些关于融资的公告，并且……在我们发言时，Danajamin 贷款正在处理中，”他说，指的是该航空公司数月以来一直在寻求的政府担保贷款。
费尔南德斯在 3 月份告诉当地一家周刊，该航空公司可以获得 10 亿林吉特（2.4062 亿美元）的银行贷款，该集团预计在 4 月份将在两到三个月内看到筹款情况的明朗化。
自去年以来，亚航一直在寻求筹集高达 25 亿林吉特的资金，以应对大流行引起的全球旅行下滑。
($1 = 4.1560 令吉)
Liz Lee 在吉隆坡、Anshuman Daga 在新加坡和 Chayut Setboonsarng 在曼谷报道； Sameer Manekar 在班加罗尔的补充报道； 杰米·弗里德 (Jamie Freed) 的著作； 由 Kim Coghill 和 Stephen Coates 编辑
