像本周宣布的那样的 70% 折扣足以吸引大量关注。 但更大的消息来自 亚航 随着它恢复州际运营，这是对旅行数字流程的重大推动，有效地为客人消除了纸质文件。
所有乘客都必须立即生效，使用亚航超级应用程序办理登机手续。 这将减少客户和机场机组人员之间的互动。 它还有助于航空公司执行其要求所有旅客接种全面疫苗的要求。 亚航将其应用程序与 MySejahtera 上的国家疫苗接种记录相结合，以验证该状态。
应用程序上的条形码有助于减少接触，但航空公司已准备好采取下一步行动。 在未来几周内，将为所有旅客启用备受推崇的 FACES（快速机场清关体验系统）面部识别系统。 正如马来西亚亚航首席执行官 Ria Asmat 解释的那样：
很快，亚航将推出 FACES，我们的非接触式面部识别系统，将使登机过程更加迅速和高效。 我们鼓励大家现在通过 airasia Super App 上的几个简单步骤注册 FACES，当您在机场搭乘下一趟航班时，只需前往任何服务柜台，根据您的旅行证件验证您的 FACES 和您无需担心手拿任何纸质文件，就可以轻松飞行。
几年前为员工推出的 FACES 工具。 亚航使用它来控制对吉隆坡国际机场附近总部的访问等。 该公司声称已准备好在 2019 年推进这项工作。然后发生了 COVID。
去年年底，亚航宣布与 Vision-Box 及其乐团身份管理系统建立合作伙伴关系，与 计划覆盖亚航网络中的 150 多个机场. 现在看来，该项目已准备好上线，至少是部分上线。
作为注册过程的一部分，乘客将需要在机场确认他们的旅行证件。 然而，一旦完成，几乎所有的交互，从行李托运到登机，都可以通过生物识别扫描而不是手动文件审查来管理。
这也有效地迫使乘客使用超级应用程序，这是公司“数字化转型”战略的关键组成部分，现在能够提供从叫车服务到金融服务的所有服务，这无疑是这些举措的一个很好的副作用。
马来西亚亚航重新启动的初始航线网络覆盖了其 16 个国内目的地的每日 61 趟航班。 这包括从吉隆坡飞往：
- 兰卡威（每周 63 次），
- 亚罗士打（每周 10 次），
- 亚庇（每周 35 次），
- 民都鲁（每周 2 次），
- 古晋（每周 10 次），
- 纳闽（每周 14 次），
- 美里（每周 4 次），
- 槟城（每周 21 次），
- 诗巫（每周 2 次），
- 山打根（每周 21 次），
- 新山（每周 10 次），
- 瓜拉登嘉楼（每周 28 次），
- 斗湖（每周 28 次），以及
- 哥打巴鲁（每周 35 次）。
随着旅行需求的增长以及在不久的将来重新开放更多休闲目的地并获得当局批准，将增加更多路线并增加班次。
当你在这里的时候，请你帮个忙…
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