大众汽车给出了 ID.7 它的首次亮相是一款快背轿车，是加入其旗舰产品阵容的最新电动汽车，一次充电可行驶 700 公里。
与大众 ID 系列的其他全电动车型一样，ID.7 基于模块化电驱动矩阵 (MEB) 构建，是首款获得全新一代电动动力总成的 MEB 车型。 指定的 APP550，这会产生 286 PS 和 550 Nm 的扭矩，使其成为迄今为止所有 Volkswagen ID 车型中最强大和最高扭矩输出的单电驱动电机。
今年 1 月在拉斯维加斯举行的消费电子展 (CES) 上，ID.7 的轴距为 2.97 米，比 B8 大众帕萨特的轴距长 184 毫米。
大众汽车表示，ID.7 长近 5 米，“根据空气动力学原理设计”，其倾斜的形状使其风阻系数约为 0.23，有助于实现上述约 700 公里的最大电池续航里程。
在内部，ID.7 为 ID 系列带来了新的显示概念，大众汽车表示，对此，大众汽车已经回应了客户的反馈，并因此改善了相关领域的用户体验。
仪表板配备一个 15 英寸浮动中央信息娱乐屏幕以及增强现实平视显示器，以及空调控制装置的新布局。 这些也与用户可以自由分配的收藏夹按钮以及背光触摸滑块一起加入。
ID.7的座舱还配备了电子可调光全景天窗，可以通过触摸控制在透明和不透明设置之间切换； 这也可以通过新的 IDA 语音命令助手的语音控制来操作。
可选前排座椅规格带来了大众首创的自适应Climatronic，具有制冷和加热功能以及烘干功能； 例如，对于那些被淋雨的人来说很方便。 同样可选的还有按摩功能，以及一个 700 瓦、14 扬声器的 Harman Kardon 音响系统，包括一个中置扬声器和行李箱中的一个低音炮。
ID.7 中的驾驶员辅助系统包括 Travel Assist，它在多车道高速公路上以超过 90 公里/小时的速度提供辅助车道变换操作； 大众汽车表示，驾驶员会继续监控其运行情况，但驾驶压力会大大降低。
ID.7 还可以进行辅助停车操作。 其中之一具有最长 50 m 距离的记忆功能，为此驾驶员可以坐在车内，或者他们可以使用智能手机应用程序从车外监控停车顺序。
ID.7 将在位于德国埃姆登的大众汽车工厂为欧洲和北美市场生产，而为中国市场生产的 ID.7 将在中国本地生产。
大众 ID.7 计划于 2023 年秋季在欧洲和中国上市，而北美将在 2024 年收到 ID.7。
