英国航空公司 (BA) 宣布取消三条航线后，今年冬天从英国飞往马来西亚、纽约和波斯湾的长途旅行将变得更加棘手。原因是什么？缺乏飞机。
多哈、吉隆坡和纽约航线受到影响
这家英国旗舰航空公司发出了长期通知，称未来几个月将取消数百个长途航班。希思罗机场和吉隆坡之间的新航线的开通要到 2025 年 4 月才能按计划进行。此外，每天一班从盖特威克飞往纽约的航班以及从希思罗机场飞往多哈的航班也暂时从航班时刻表中删除。
已经预订了被取消航线的乘客将获得替代航班，例如通过马来西亚航空，或通过希思罗机场飞往纽约，或者全额退款。
除了将直接受到航班时刻表变更影响的约 20 万名乘客之外，其他通常希望能够相当轻松地预订多哈、吉隆坡和纽约航线的旅客也被英航确定为取消航班的“替代方案”据《独立报》西蒙·考尔德报道，由于转乘大量英航乘客产生连锁反应，乘客会发现价格更高，而且航班数量有限。
创造闲置产能
也许具有讽刺意味的是，航班时刻表的改变是为了在英航的运营中增加一些备用飞机运力，以便其他航线能够继续更顺利地运营。该公司表示，该公司一直在努力解决“劳斯莱斯发动机和零部件交付延迟的问题，特别是与我们 787 飞机上安装的劳斯莱斯遄达 1000 发动机相关的问题”。由于缺少零部件，该公司约有 40 架飞机目前处于停飞状态。
更糟糕的是，一套原本用作临时补给的“备用”波音777飞机现在需要进行例行维护。通过取消这 3 条航线，该航空公司在 11 月、12 月、3 月和 4 月每天腾出三架长途宽体飞机。
长通知比短通知好
尽管英航表示自己对不得不更改航班时刻表感到“失望”，但表示它更喜欢长期通知取消的解决方案，而不是重复近年来乘客遭受的短期通知取消浪潮。供应链问题开始出现。
该公司在一份声明中表示：“我们采取这一行动是因为我们认为问题不会很快得到解决，我们希望为客户的旅行计划提供他们应得的确定性。”尽管该公司承认“不幸的是，这是一个影响整个航空航天业的问题”，但该英国公司表示，劳斯莱斯已经“意识到”其发动机延误所造成的影响。
