华盛顿：本周日本航空公司一架宽体飞机与一架小型海岸警卫队飞机发生致命碰撞后，美国航空安全官员将协助日本读取飞机记录仪。
国家运输安全委员会主席 Jennifer Homendy 告诉记者，日本已就霍尼韦尔制造的记录仪寻求援助。 她说：“我们将在这方面提供帮助。”她补充说，目前尚不清楚记录仪是否会被带到华盛顿进行分析，或者国家运输安全委员会的人员是否会前往日本提供援助。
周二，日本航空公司 (JAL) 的空客 A350 飞机在东京羽田机场降落后不久与德哈维兰海岸警卫队的一架 Dash-8 涡轮螺旋桨飞机相撞，飞机起火，机上 379 名乘客全部成功离开飞机。
霍尼韦尔发言人表示，该公司生产加拿大制造的 Dash-8 上使用的驾驶舱语音记录器 (CVR)，但不生产飞行数据记录器 (FDR)。
根据 2008 年的新闻稿，L3Harris 为这家欧洲飞机制造商的 A350 生产了这两台记录器。 未能立即联系到 L3 发表评论。
根据飞机调查的国际规则（在整个行业中被称为“附件 13”），调查由坠机发生国牵头，但飞机制造国也可以参与。
来自空中客车公司和法国国家机构 BAE 的法医专家以及加拿大运输安全委员会 (TSB) 的代表正在调查这起事故，该事故造成六名海岸警卫队飞机机组人员中的五人死亡。
主导调查的日本也可以根据国际规则向其他国家寻求援助。
