眼泪和交通:马来西亚的公路旅行带来了很多令人愉快(但不是那么愉快)的惊喜 – 海峡时报

眼泪和交通:马来西亚的公路旅行带来了很多令人愉快(但不是那么愉快)的惊喜 – 海峡时报

尽管该国于 4 月对游客重新开放边境,但国际游客(俄罗斯人除外)仍未返回。

我有一种不安的感觉。 这个国家的其他地方会看起来同样悲伤和荒凉吗?

第二天,在我们向北行驶的路上,我得到了答案。 在前往云顶森巴的途中,巨大的度假屋潜伏在原始雨林中,我们遇到了第一次怪物爬行。

开斋节周末已经开始,Cuti-Cuti Malaysia——旨在促进国内旅游业的马来西亚旅游局活动的名称——正如火如荼地进行。

我们加入了蜿蜒的车辆队伍,迟到了近两个小时才到我们的家庭团聚。 这是一场情感的聚会,充满了泪水和欢笑。

经过一个包含大量食物、狂欢和睡眠的通宵晚会,我们前往云顶高原,新的云顶天空世界主题公园 – 以及更多的人群 – 等待着。

云顶高原于 1965 年由已故中国富豪林吴东策划,是马来西亚家庭度假的必经仪式。 然而,SkyWorlds 主题公园仍然是新的,因为它在面临多次延误后才于 2 月开放。

该主题公园据说耗资超过 8 亿美元(11.1 亿新元),拥有约 25 个景点,分布在 10.5 公顷或近 20 个足球场上。

第一个问题甚至在我们踏入大门之前就出现了。 我们在旅行应用程序 Klook 上预订的八张门票中有三张无效。

“二维码有问题。我帮不了你,”售票员说。

一个小时后,向Klook发送了几条疯狂的短信,我们终于进入了SkyWorlds。 它比我们预期的要宏伟。 每个区域的主题 – 有九个 – 是无可挑剔的。

虽然几个主要景点尚未开放 – 包括人猿星球入侵的 3D 骑行和疯狂斜坡峰自行车过山车 – 但四分之三的公园已经投入使用。

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