由于冠状病毒大流行而关闭的几个月后,世界上最繁忙的边境口岸之一正在缓慢重新开放。
新加坡和马来西亚将建立一条互惠的绿色小道,以穿越边境,每天约有30万人通过陆路穿越。 官员们 旨在 据一位消息人士称,该计划于8月10日开始实施,以便利出于公务和公务目的的旅行。
声明 两国外交部星期二发表讲话。
这一消息可能使两个国家得以缓和,这两个国家试图安全地重新开放因大流行而中断的经济。 新加坡
暴跌 上一季度经济陷入衰退,原因是延长的停业时间关闭了企业,并削减了零售支出。 在边界封锁之后,一些旅行重新开放
强加 从三月开始。
马来亚银行高级经济学家蔡克斌表示:“就卫生协议和应用而言,我还不清楚,实际上将允许多少人进入,但确实表明这两个经济体都在开放,并将加强复苏。”金英研究私人 “马来西亚将渴望工人恢复工作,而新加坡将很乐意解决劳动力短缺问题。”
以下是安排的更多详细信息:
- 合格的旅行者将必须遵守两国商定的现行Covid-19预防和公共卫生措施,并且必须提交受控的行程并坚持下去
- 在另一个国家/地区拥有长期业务或工作准证的居民将被允许入境工作
- 在工作国家工作三个月后,居民可以回国短期休假,然后再进入三个月
- 各国同意为跨境移动制定其他适当计划,包括出于工作目的的每日跨境通勤提议
飞行 根据座位数来衡量,连接这些国家的路线是世界第二繁忙的国际路线
OAG Aviation Worldwide Ltd。 OAG在一份报告中说,去年新加坡和马来西亚首都吉隆坡之间有29,993趟飞机,相当于每天约82趟航班。
马来亚银行的蔡先生表示,这一安排将有助于缓解新加坡经济的主要瓶颈之一。新加坡经济在第二季度创下了有史以来最差的表现,较前三个月的年化增长率下降了41.2%。 他补充说,由于排队等候可能使一些旅行者望而却步,新加坡仍有望仅看到以前跨境交通的三分之一至二分之一。
上个月说 它还同意与中国放宽对商务和公务旅客的检疫要求。
—在Derek Wallbank,Kungghee Park和Ville Heiskanen的协助下