吉隆坡（路透社）-马来西亚的旗舰廉价航空公司亚航集团有限公司（AirAsia Group Bhd）在第三季度亏损，受到外汇损失以及货币和利率掉期价值冲减的影响。
2019年7月22日，一名妇女走过马来西亚雪邦吉隆坡国际机场的亚航柜台。图片拍摄于2019年7月22日。路透社/ Lim Huey Teng /文件照片
它在周三公布了截至9月的三个月净亏损5140万林吉特（合1230万美元），而去年同期净利润为9.159亿林吉特。
然而，收入增长了17.5％，为31亿林吉特。
在向交易所提交的文件中，它还记录了资产使用权的折旧以及该季度租赁负债的融资成本。
在其非航空业务中，旅行和生活方式部门AirAsia.com和金融服务部门BigPay的亏损也更大。
期内每单位成本上升11％，主要由于维修及大修，用户费用及其他营运开支增加。
亚航去年同期录得一笔过收益，该收益来自其与旅行平台Expedia Group Inc的合资公司的剩余股权的出售，价值为6000万美元，以及与本季度飞机出售有关的5.154亿林吉特递延税项资产。
该航空公司在三个月内运送了1300万人次，增加了20％，但载客率（衡量全机的状况）下降了2个百分点，降至84％。
该组织表示，对季节性旺季的第四季度业绩持乐观态度。它说，它还计划净增加机队18架飞机。
该航空公司本月收到了首架省油的A321neo飞机，该飞机将在人口稠密的航线以及基础设施受限的机场运行。
亚航已在今年最后一个季度对冲了其燃油需求的86％，布伦特对冲的平均价格为每桶60.72美元，对明年燃油需求的73％则为60.22美元。
（1美元= 4.1700林吉特）
Liz Lee的报道； Emelia Sithole-Matarise编辑
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