生产线结束:马来西亚,新加坡杀死高铁项目-Aljazeera.com

该项目于2013年首次获批,但一再被推迟; 由于COVID经济不景气,马来西亚希望改变。

新加坡和马来西亚首都吉隆坡之间价值数十亿美元的高铁连接已经终止。

周五的一份联合声明说,马来西亚由于大流行病的经济影响而寻求改变后,两国未能就该项目达成协议。 马来西亚国家运输部在另一份声明中说,马来西亚将不得不赔偿新加坡已经发生的费用。

该公告是在12月31日,该项目的第二次也是最后一次延期的截止日期之后提出的,该延期是十年前首次提出的,并于2013年获得批准。6月,东南亚邻国同意将其停工。在围绕成本的讨论中,已经遭受多次停工的开发又被搁置了。

全长350公里(218英里)的上,下车距离高铁将使中心之间的旅行时间缩短至大约90分钟,而开车需要四个小时以上。 尽管两者之间的飞行仅需一个小时左右,但考虑到机场值机和安全性,这要长得多。 该服务原定于2026年开始。

“鉴于Covid-19大流行对马来西亚经济的影响,马来西亚政府对高铁项目提出了几项修改,”总理穆希丁·亚辛(Muhyiddin Yassin)和总理李显龙(Lee Hsien Loong)联合发表声明。 “两国政府就这些变化进行了几次讨论,但未能达成协议。”

马来西亚当地媒体在11月报道说,马来西亚正在考虑在其南部城市新山(而不是新加坡)结束这条生产线。

前马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)的政府于2月辞职,该国试图取消该项目,因为该国为解决债务和债务总额超过1万亿林吉特(2490亿美元)的问题而努力,然后才决定延期并支付1500万新元。 (1140万美元)赔偿给新加坡。

马哈蒂尔曾在一个阶段估计,该项目将为马来西亚耗资约1100亿林吉特。

联合声明说:“两国将恪守各自的义务,并将因终止高铁协议而采取必要的行动。”

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