诗巫1月4日电 拿督斯里张景星表示，中国东方航空将于6月推出从南京飞往沙巴和砂拉越的新航线，提供亚庇和古晋之间的航班。
旅游、艺术及文化部长表示，这使得该航班成为时隔数年后首个往返砂拉越和中国的直飞航班。
“6月或7月，东航将开通南京至吉隆坡的每日往返航班。
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他今晚在脸书发文表示，“南京至古晋航线将于6月24日开始运营，每周二、四、六各有三趟航班，两条航线均使用波音737-800或空客A320neo等飞机。”
此外，东航还将在今年下半年逐步开通从上海浦东机场飞往马来西亚新目的地的每日航班，包括从7月24日起每日飞往槟城的航班以及从9月中旬起每日飞往砂拉越古晋的航班，民都鲁国会议员张先生透露。
早些时候，他透露，两家中国航空公司，即中国东方航空和上海航空，已确认将马来西亚和中国之间的往返航班频率增加至每年至少62个航班。
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两家航空公司还将开设五个新的出发地点，分别是北京、西安、乌鲁木齐、南京和昆明。
“此外，还将增加三个新目的地，即古晋、亚庇和槟城。
“西安，特别是乌鲁木齐，将成为针对中国穆斯林市场的主要枢纽。”
张先生表示，继去年对中国进行正式访问后，他已从中国东方航空及其子公司上海航空收到有关即将开通的新航线的信息。
他在今天的新闻稿中表示，根据上海航空的统计，自从马来西亚政府对中国游客实施免签证政策以来，截至12月31日（去年）的一个月内，来马的中国乘客数量增加了45％，而前往中国的马来西亚乘客则增加了23%。
“从这一趋势来看，马来西亚和中国之间实施互免签证显然受到了两国公民的积极欢迎。
“航空公司获得了信心，同时采取了后续措施，通过增加航班和开辟新航线来满足市场的高需求，同时增加两国公民之间的互访数量。年。”
张还表示，将立即采取行动，增加上海航空现有的航班，特别是上海浦东机场飞往吉隆坡的航线。
“从1月19日开始，航班数量将由之前的17个增至21个，每天3个航班，使用更适合旅程的波音787-9梦想飞机。”
他补充说，从1月26日起，东航将开通北京至吉隆坡的航班，每周一、三、五、日各一班返程航班，使用空客A330飞机。
“我也提出了建议，希望东航在航线开通后，能够根据市场需求，考虑尽快将航班频率增加到每天一班”。
关于乌鲁木齐至吉隆坡的新航线，张先生表示，东航计划最早在5月、最晚在7月运营包机，每周周二、周四和周六各有3个航班。
他补充说，在最初三个月的包机之后，他们计划在朝觐季节期间改用每日定期往返航班。
他还表示，该航空公司还将自2月1日起开通昆明至吉隆坡的直飞航班，每天一班返程航班。
“之后，3月25日，他们将开通西安至吉隆坡航线，最初每周一、周三、周五各一班，然后从7月1日起，将改为每日往返航班。” 。
“如果这些增开的航班能够如期实施并且新航线获得批准，两家航空公司每周将运营73个从中国飞往马来西亚的航班，每周载客量将超过1万人次。”
张先生对东航和上航为提供此次航班服务的积极配合表示感谢。
“我还要感谢马来西亚旅游局和各机构的共同努力。
“与此同时，我呼吁马来西亚人和当地旅行社为中国游客的急剧增加做好准备。” — 婆罗洲邮报
