重新开放两国之间的陆地边界 新加坡 和 马来西亚 引发了抢购巴士票的热潮，成千上万的人满怀希望 旅行者 离开在线等待购买座位。
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超过 20,000 人在 Handal Indah Sdn 的票务门户网站上排队，Handal Indah Sdn 是将于 11 月 29 日开通该路线的两家运营商之一。周四上午晚些时候，这家马来西亚巴士公司的网站甚至无法打开。 与此同时，Transtar Travel Pte. 将用户引导至“虚拟等候室”，并表示当空位可用时，购票页面将打开。 “我们正在经历高用户量，”它说。
根据周三宣布的一项协议，在连接新加坡和马来西亚半岛的堤道重新开放的初始阶段，每天将允许多达 2,880 人出行。 每辆巴士最多可容纳 45 名乘客。
在 Covid 大流行之前，每天约有 300,000 人穿越陆地边界，到另一边工作或旅游。 新加坡政府周三表示，在这两个国家/地区工作过的人将优先获得门票。
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新加坡贸易和工业部长颜金勇在一份声明中说：“来自新加坡和马来西亚的许多工人已经好几个月没有见到家人了。” “我们寻求工人的理解，他们可能因运力有限而无法立即购买巴士票回家。”
据海峡时报和亚洲新闻频道报道，Transtar 的网站显示，接下来 30 天的所有门票在大约 20 分钟内售罄。
汇丰控股亚洲经济研究联席主管弗雷德里克·诺伊曼 (Frederic Neumann) 表示：“目前的配额将只允许大流行前每日出行的一小部分，但仍将提供有意义的经济提振。” “由于双方的疫苗接种率都很高，似乎在适当的时候会进一步放宽限制，随着时间的推移，双向的旅客人数将大大增加。 然而，即便如此，大众旅游要恢复还需要一些时间。”
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这个故事是从电汇机构提要上发表的，没有对文本进行修改。 只更改了标题。
