吉隆坡，3 月 30 日 — 亚航计划将中国较小的城市与东南亚连接起来，作为其在世界第二大经济体业务复苏计划的一部分，该经济体的旅行需求因购买力减弱而受到限制。 南华早报 今天报道。
亚航表示，未来几年中国业务的年增长率目标是15%。 该廉价航空公司目前提供 17 条飞往大陆的航线，每周约 160 个航班。
该航空公司将北京、上海和广州等中国主要城市与吉隆坡、亚庇和新山等东南亚目的地连接起来。
廉价航空公司母公司 Capital A Berhad 首席执行官丹斯里托尼·费尔南德斯 (Tan Sri Tony Fernandes) 表示：“这里的增长有两个部分。”
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“一个是新城市，但对我来说更大的一个是提供来自较小城市的直接连接。 你们的小城市对我们来说仍然很大。”
A资本周五宣布与中国金融科技巨头蚂蚁集团合作，让乘客在使用支付宝+服务购买机票时节省支付成本。 蚂蚁集团是阿里巴巴集团控股公司的附属公司，阿里巴巴集团控股公司拥有邮政。
费尔南德斯表示，此举可能有助于提振精打细算的旅行者的旅游市场。
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费尔南德斯说：“我发现，在经济放缓的情况下，人们通常会选择成本较低的产品和成本较低的航空公司。”
“我想我们会受益。 也许他们不会去欧洲或美国，但他们会来东南亚。”
亚洲航空是亚洲最大的廉价航空公司之一，其创始人表示，其五分之一的业务来自中国大陆市场。 该公司首个连接马来西亚和中国的航班于 2008 年降落在中国东部浙江省省会杭州。
据《华盛顿邮报》报道，由于 Covid-19 封锁限制和边境关闭，旅游业是 2020 年至 2022 年中国受打击最严重的经济部门。
自2023年1月北京从零新冠战略转向与冠状病毒共存以来，该行业已成为增长最快的行业之一。
上海亚亨国旅首席执行官李文杰表示，马来西亚、泰国和新加坡是最受中国游客欢迎的海外旅游目的地，廉价机票可以吸引更多中国二三线城市的中等收入消费者。说。
他表示：“有潜力挖掘这一需求，但经济放缓可能会影响今年的旅游市场。”
