托马斯·库克旅行社倒闭,成千上万-纽约时报

伦敦-世界上最古老的旅游公司之一托马斯·库克(Thomas Cook)周一突然宣布,其部分航班仍在运营中,数十万名度假者被迫停业。

在欧洲机场的混乱场面中,英国官员争先恐后地将15万旅客带回家,包租了数十架飞机将人们带回远至马来西亚的地方。据说这是该国历史上最大的和平时期遣返工作。

该旅行社表示,包括旅行社直接运营的航班在内的所有预订均已取消。 “我们很遗憾地宣布,托马斯·库克已立即停止交易,” 它说

这样一来,成千上万的旅行计划就被搁浅了,度假热点的旅游官员准备好对他们的经济造成潜在的破坏性打击。

托马斯·库克不是普通的旅游公司。成立于1841年,它改变了英国旅行的面貌。它无处不在的店面专门从事低成本的度假套餐,使在中等收入的英国人预算范围内的异国风情的海滩度假。

因此,它的消亡似乎有点像一个时代的终结–随着该国逐渐接近退出欧盟,它似乎与英国的更大情绪保持一致。

确实,尽管该公司的实体商业模式已被时间所取代,但也有人在其苦难中看到了英国脱欧损害即将来临的早期迹象。他们说,英镑贬值和潜在旅行者的不确定性在这场崩溃中发挥了作用。

“托马斯·库克(Thomas Cook),不仅要预订它,而且还行。”了解旅游巨头的所有错误。

周一受到影响的许多旅行者已经在国外,想知道他们如何回家。其他人发现他们的假期计划破灭了。

Layton Roche和Natalie Wells就是其中之一,他们在一年多前预订了从英国曼彻斯特飞往希腊小岛科斯岛的航班,以参加本周五的婚礼。

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信用克里斯托弗·弗隆/盖蒂图片社

“我已经醒了28个小时,” 30岁的土木工程师罗氏周一在一条消息中说,他和31岁的威尔斯女士正前往伯明翰寻求替代方案飞行。

假期中滞留的英国人是全世界多达600,000名高高干燥的度假者之一。英国民航局 在声明中说 它已经安排了60趟航班在周一将人们送回家,并且努力将持续到10月6日。目前尚不清楚其他国家的公民是否可以期望获得类似的帮助。

总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)说:“我们将尽我们最大的努力让他们回家。” “如果有必要,将会有计划来应对这一问题。”

如果汤玛斯·库克(Thomas Cook)的顾客感到惊讶,英国官员就没有理由要这样做了。政府拒绝对这家遭受重创的公司进行财务救援;约翰逊先生说,这样做会通过鼓励其他陷入困境的公司承担不当风险来造成“道德风险”。

但是,目前尚不清楚政府采取了哪些步骤(如果有的话)来为成群的滞留旅行者做准备。

崩溃造成的震动席卷全球,传到马来西亚和旧金山,但在欧洲却最为强烈。在希腊,预计未来几天将有50,000名度假者被遣返其本国,而在西班牙,人们担心对其关键旅游业的影响。

仅在克里特岛,该旅游公司今年就吸引了40万名游客。希腊岛屿旅行社工会负责人米哈拉利斯·弗拉塔基斯(Michalis Vlatakis)将其崩溃描述为“ 7级地震”。

西班牙的情况至少是可怕的,特别是在加那利群岛和巴利阿里群岛。根据西班牙国家机场管理局的数据,在托马斯·库克(Thomas Cook)拥有或包机的飞机上,每年飞往西班牙的360万人次中,他们总共占了约320万人。

除了给旅行者带来混乱和失望之外,该公司的倒闭使21,000个工作岗位面临风险。

这家拥有178年历史的旅游公司财务状况不佳已有一段时间。在获得2亿英镑(合2.5亿美元)紧急融资的谈判之后,该公司宣布关闭。

分析师称,托马斯·库克(Thomas Cook)正面临着将近20亿英镑(约合25亿美元)的债务困扰,未能适应不断变化的时代。例如,当其他旅行公司完全上线时,托马斯·库克(Thomas Cook)则保留了其广泛的店面链。

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信用Stefanos Rapanis /路透社

金融分析师戴维·比克(David Buik)周一在接受LBC电台采访时说:“每个人都没有想到,这是一家经营不善的公司。” “那里的商店太多了。业务的重点已经转移到网上。”

但是该公司还受到许多无法控制的因素的影响,特别是英国退欧,英国计划从欧盟撤军,这已经降低了英镑的价值。这阻碍了旅行并压缩了利润。

独立航空公司分析师克里斯·塔里(Chris Tarry)表示:“如果您的大部分业务都在以欧元计价的目的地,并且您处于容量大,无法提高价格的背景下,那么成本就会受到挤压,”英国广播公司。

托马斯·库克(Thomas Cook)首席执行官彼得·范卡瑟(Peter Fankhauser)表示:“如今,毫无疑问,英国脱欧程序已导致许多英国客户推迟今年夏天的假期计划。

范考瑟先生还列举了2018年夏季的高温浪潮,这给加那利群岛带来了高昂的价格,这是该旅行社的热门目的地。

分析人士说,近年来,北非,土耳其和埃及的恐怖主义和政治动荡也对运营商造成了沉重打击。

尽管有多达60万托马斯·库克(Thomas Cook)的顾客在宣布关门时正在旅行,但尚不清楚实际上有多少人被困。公司的一些本地合作伙伴表示,他们仍在运营。

例如,托马斯·库克(Thomas Cook)的德国子公司康多(Condor)向德国政府申请过桥贷款,并坚称它将继续为目前在国外的240,000名客户提供服务,而并非全部都是度假者。

因为Thomas Cook客户受到 政府保险计划,他们可以保证取消旅行的退款和免费遣返。那些只从托马斯·库克(Thomas Cook)购买机票的人没有相同的保护,并且如果有的话,可能需要更多地依靠个人旅行保险。

政府保险计划还向酒店退还客户的住宿费用,即使费用有所减少也是如此。但是,有些度假村似乎没有得到提示。

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信用托尔加·阿克曼/法新社—盖蒂图片社

上周六,一些英国游客形容从 从突尼斯酒店退房 由于担心酒店可能无法付款。他们说,直到问题得到解决之前,他们基本上都处于锁定状态。据新闻报道,其他人被威胁要被赶出去。

尽管政府可能承担了取消假期的费用,但政府却没有提供其他安排的费用。

罗氏夫妇和计划结婚的韦尔斯女士必须为自己和一些家庭的其他航班多付4,000英镑(约合5,000美元)。他们原本希望再花2,000英镑(即2500美元)来住宿。

罗什说:“我绝对胆寒。”

他说,这对夫妇的大多数客人由于额外的费用而无法参加婚礼。

托马斯·库克(Thomas Cook)的失败引发了英国政府是否应该干预以防止崩溃的辩论。

运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)在接受英国电视网ITV采访时说,除了“政府通常不会四处投资旅游公司”这一事实外,托马斯·库克的救助极有可能推迟了“将事情延长数周。”

他在新闻节目“英国早安”中说:“该公司要价高达2.5亿英镑。” “他们还需要大约9亿英镑,而且还欠下17亿英镑,因此,仅花纳税人的钱就不是一个好主意。”

财务分析师别克(Buik)同意政府不介入是正确的,他说该公司一直在“挣扎”。

托马斯·库克(Thomas Cook)的问题可能会给其他旅行社带来福音,特别是竞争对手途易(TUI),后者的股价在周一交易中上涨了8%以上。

商业部长安德烈亚·莱德瑟姆(Andrea Leadsom)在一份声明中说,政府打算召集一个工作队,以支持数千名将失业的托马斯·库克员工。

Leadsom女士说:“对于Thomas Cook的员工以及他们的客户来说,这将是一个非常令人担忧的时刻。” “政府将竭尽全力支持他们。”

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