周五，数百名工人在哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场等待数小时才能赶上航班，但大多数人都未能如愿。照片：拉希德·舒蒙
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周五，数百名工人在哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场等待数小时才能赶上航班，但大多数人都未能如愿。照片：拉希德·舒蒙
数千名孟加拉国工人无法前往马来西亚，因为他们在完成所有手续后，包括花费数倍于规定费用的签证，却没有拿到机票。周五，数百名工人在哈兹拉特·沙阿贾拉勒国际机场等待数小时才能赶上飞机，但大多数人都未能如愿。
事实上，没有可靠的数据表明有多少工人未能前往马来西亚。根据孟加拉国国际招聘机构协会 (Baira) 的估计，这一数字是 5,953孟加拉国政府的人力、就业和培训局 (BMET) 表示，这一数字是 31,000而根据孟加拉国驻吉隆坡高级委员会的信息，这个数字大约是 55,000。
如需了解所有最新消息，请关注《每日星报》的 Google 新闻频道。 马来西亚政府此前宣布 3月21日 移民工人的劳动力市场将于 5 月 31 日关闭。这意味着侨民福利和海外就业部、人力、就业和培训局 (BMET) 和 Baira 有 70 天的时间为有意移民工人前往马来西亚做出安排。但由于没有及时采取适当的主动行动，数千名工人无法完成这一旅程。由于航班危机，那些能够前往的人不得不支付实际机票的几倍。票价从 20,000-25,000 塔卡上涨到 100,000 多塔卡。
政府不必花钱把工人送出国。工人自己筹措资金，通常是通过贷款或出售财产，或联系经纪人，然后通过辛勤工作，把美元汇回国内。因此，政府几乎不费吹灰之力就享受到了这些移民工人辛苦赚来的美元。作为回报，政府的最低义务应该是确保这些工人能够以固定的费用出国工作，而不会受到骚扰。但政府似乎对承担这些最低限度的责任不感兴趣，结果成千上万的工人被国内外利益集团，包括招聘机构欺骗和剥削。
根据孟加拉国和马来西亚于 2021 年 12 月签署的谅解备忘录，孟加拉国工人若想前往马来西亚工作，只需花费不超过 78,990 塔卡 护照、健康检查、登记、福利、保险、身份证、服装和招聘代理费均由马来西亚雇主支付。机票和签证费用则由马来西亚雇主承担。
实际上，正如所报道的 《每日星报》 一个由 100 家孟加拉国招聘机构组成的集团垄断了向马来西亚派遣工人的权力，这增加了有意向的移民工人的成本。如果任何机构想向马来西亚派遣工人，就必须通过这个集团。招聘机构必须向集团领导人支付巨额资金才能成为集团成员。而这些机构则从移民工人那里收回这笔钱。
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参与该集团的机构获得了巨额资金，因为 “辛迪加费用” 政府向每个工人征收税款，其中一部分钱款落入马来西亚财团控制者手中。尽管以这种方式掠夺移民工人是一个公开的秘密，但政府并没有采取任何措施来打击这个财团。
为什么它会采取任何主动行动？根据 普罗托姆·阿洛， 一些孟加拉国议员及其亲属以及执政党的一些政治领导人都是这个集团的成员。该集团成员中著名成员包括人民联盟议员（Feni-2）Nizam Uddin Hazari 的 Snigdha Overseas Limited；民族党议员（Feni-3）Masud Uddin Chowdhury 的 5M International；达卡-20 议员 Benjir Ahmed 的 Ahmed International；前财政部长、现任 Comilla-10 议员 AHM Mustafa Kamal 的妻子 Kashmeri Kamal 的 Orbitals Enterprise，以及 AHM Mustafa Kamal 的女儿 Nafisa Kamal 的 Orbitals International。
一方面，工人因为受执政党支持和参与的集团垄断，被迫花费数倍的金钱去马来西亚；另一方面，工人去了马来西亚，却得不到应有的工作，生活也十分不如意。
情况如此严峻，联合国人权事务高级专员办事处（OHCHR）于 4 月 19 日 联合国专家对孟加拉移民在马来西亚的处境表示失望。他们表示担心，马来西亚和孟加拉国之间的犯罪网络通过欺诈性招募移民工人赚取大量金钱。他们表示，移民被欺骗，被经常是假的公司招募，并被迫支付高昂的招聘费，这使他们陷入债务奴役。专家们认为两国政府的一些高级官员应对这种情况负责，并呼吁立即停止这种剥削。
值得注意的是，虽然联合国就马来西亚孟加拉移民工人的困境发表了声明，但作为移民工人汇款的主要受益者，孟加拉政府并没有采取任何行动来解决工人的苦难。
马来西亚长期以来一直是孟加拉国移民工人的热门目的地。尽管政府大力推动经济发展，但现实情况是该国严重缺乏高薪工作。根据孟加拉国统计局的“2022 年劳动力调查”，一名孟加拉国移民工人的收入 28,822 塔卡 马来西亚的平均月薪为 3,000 塔卡，而沙特阿拉伯的平均月薪为 24,957 塔卡，与海湾地区的传统市场相比，马来西亚对孟加拉国工人更具吸引力。
然而，过去孟加拉国与马来西亚之间的移民项目存在违规和剥削行为，导致马来西亚多次拒绝孟加拉国工人。 普罗通阿罗 报告称，马来西亚劳动力市场于 2009 年因涉嫌通过组建集团派遣工人存在违规行为而关闭。随后，市场于 2016 年底开放，并因集团、腐败和违规行为的指控于 2018 年 9 月再次关闭。在关闭四年后，马来西亚劳动力市场于 2022 年向孟加拉国人重新开放。集团再次成立。正是在这种背景下，马来西亚宣布将不再从包括孟加拉国在内的一些国家招募工人。
我们不能再容忍这些集团，应立即制止从事欺诈性劳务派遣的招聘机构。那些此次支付了数倍的钱却无法前往马来西亚的工人应得到适当的赔偿，并追究招聘机构和相关政府部门的责任。
卡洛尔·穆斯塔法 是一位工程师和作家，专注于电力、能源、环境和发展经济学。他的联系方式： [email protected]
