新加坡航空 近期，印度航空与维斯塔拉航空合并案获批，标志着航空业的一项开创性交易。这一战略举措将塔塔旗下的印度航空集团与维斯塔拉航空合并，后者是新加坡航空旗下唯一一家直接持有印度航空公司 25% 股份的国际航空公司。这家新加坡航空公司将投资约 8.8 亿美元，使印度航空市场逐渐盈利。同样值得注意的是，印度塔塔集团接管了旗舰航空公司印度航空，并对这家前国有航空公司进行了数百万美元的转型。
有关投资的更多信息
新加坡航空的一位发言人表示：
“印度政府已批准其拟议的对扩大后的印度航空集团的外国直接投资，这是印度航空与 Vistara 正在进行的合并的一部分。这项批准以及迄今为止收到的其他政府和监管机构的批准标志着合并朝着完成迈出了重要一步。新加坡航空及其合作伙伴塔塔集团计划在 2024 年底前完成合并。”
印度航空与 Vistara 航空于 2022 年 11 月宣布合并，将创建一家能够在国内和国际航线上有效运营的主导航空公司。印度航空的卓越运营与 Vistara 航空的服务相结合，将为印度航空业提供全方位服务、低成本、增长最快的服务。通过将印度航空的潜力与 Vistara 航空的优势相结合，两家航空公司将提供广泛的连接和增强的客户服务。更具体地说，从 9 月 3 日开始，客户将不再通过 Vistara 航空预订，而是将被引导到印度航空的网站预订即将到来的旅行。不过，Vistara 航空和印度航空都将在整个过程中为所有客户提供必要的帮助、清晰的沟通和先进的便利。因此，Vistara 航空首席执行官 Vinod Kannan 表示：
“我们非常感谢所有客户在过去 10 年里的支持和惠顾。随着我们在成长之旅中取得进一步进展，我们想强调的是，此次合并旨在通过更大的机队和更广泛的网络为他们提供更多选择，同时提升整体旅行体验。Vistara 和印度航空致力于确保这一过渡顺利无忧。我们对旅程的新阶段感到兴奋，并期待很快再次以印度航空的身份欢迎我们的客户。”
即将到来的挑战
然而，这一雄心勃勃的计划也伴随着特殊的挑战。印度航空管理层曾考虑推迟合并，以升级印度航空的机队和服务。此举旨在保持 Vistara 的优势。然而，由于担心合并后航空公司内部主要职位的分配问题，管理层最终放弃了这一计划。
印度航空与 Vistara 航空的此次战略合并，隶属于新加坡航空，标志着以旅客为中心的航空业将迎来更加激烈的竞争。
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